※画像は組み合わせの一例です
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イーグル爪 18本 3-25-1Nの満足度
4.4 133人
スレッド
イーグル爪 18本 3-25-1Nのクチコミ
82件
(2024-07-02更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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はかり商店 81024:コンベックス ライトギア 極立 25-5.0m マグネット爪:JIS適合品
爪付ジャッキ(安全弁付) 今野製作所 MISUMI(ミスミ)
はかり商店 80870:コンベックス タフギア SD 25-5.5m:ホルダー付・JIS適合品
非加熱ブルーサファイア&ダイヤモンドアールデコリング Maria Alonso Antiques
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この製品に投稿されたレビュー:203件
満足度:5.3
2024/07/02
cx-5購入から4年たちますが、以前使用していたボックスを積むため、購入しました。 CX-5のレールなし車には必須というのは、屋根が両側に傾斜になっているため、 この冶具がないとベースのフットが取り付けられないようです。
2003年製VITZ-Fに附属していたジャッキを2020年製YARIS-Xに転用しようしたところ、ジャッキのサドルが狭く車体を傷めそうなので、今回この商品を購入しました。当然と言えば当然なんですがサドルの部分がYARISUにちょうどよい具合で、すんなり使えました。満足です。 ジャッキ&ジャッキハンドル&レンチと一緒に、ジャッキを車体のデッキサイドトリムに収納するためのパーツ(樹脂ブラケットと発泡スチロール製ジャッキキャリアなど )が付属していました。付属の説明書で確認すると、品番09105-52010はそのような収納パーツを一緒にした製品でした。しかし、ジャッキは、車体デッキボックスにジャッキハンドル&レンチと一緒に入れても、無理なく収まりましたので、特に必要ないとも思いました。
商品自体は良いのですが、ジャッキアップした際に馬を噛ませるポイントにジャッキをあてているので、どうやって馬を使用するか模索中です。
VTR250に付けました。溝が少し浅いので締め付けたあと少し隙間ができますが、深くて緩くなるよりは良いでしょう。しっかり取り付けできます。効果の程は未検証ですが、見た感じ底面が大分広くなりますので、期待しています。
cb400sfに着けましたがスタンドの厚みが考慮されておらずパーツ同士が2〜3ミリ浮いた状態でです。 無駄な買い物でした。
EJ20ターボのフォレスターに夏〜秋は10W-40のTB、冬〜春は今回購入した5W-30のNAを使っています。オイルフィルターがセットでこの価格は嬉しいですね! と言うか今の車両にはゼロスポーツのチタニウムオイルしか入れた事がありません。 メタルに負荷がかかる水平対向エンジンには保険的な意味合いもあり、13万キロ以上ノントラブルなのはこのオイルのお陰だと感じています。 スバルのオイルフィルターはハイプレッシャータイプと呼ばれる物で、純正以外だとゼロスポーツとブリッツ、それにプローバしか聞いた事がありません。車が大事なら数百円の汎用品は使わない方が良いです。 オイル交換時期になると少しでも安いショップを探しますが結局はココで購入しています。 これからもリピートしますので宜しくお願いします。
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