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アラデン 防炎厚地 ボディーカバー 適合車長3.70m~4.00m 車高目安1.48m~1.53m ミニバン車 SBP28Bの満足度
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アラデン 防炎厚地 ボディーカバー 適合車長3.70m~4.00m 車高目安1.48m~1.53m ミニバン車 SBP28Bのクチコミ
38件
(2024-07-07更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:200件
満足度:5.5
2024/07/07
取付して1年でパイプ部分がグラグラしてきたので、確認したら破断して折れる寸前でした。リアボックスが落下する前で良かったです。メーカーに連絡したら保証が切れているので対応できませんとの回答。他のメーカーと比較してパイプが細いので強度が十分でない可能性があります。あまり重い荷物は載せない方が良いと思います。
デザインで選びましたが、まともに付きません。 だいぶズレてます。 無理やり付けましたが、今度は塗装が勢いよく剥がれます。 まともなメーカーの物を買うべきでした。
まあ、予想どうり取り付けは若干削り加工調整が必要です。穴位置、トリムラインが合いません。 取り付け後見た目はスッキリしていい感じです、あとうるさいってほどじゃありませんが吸気音が結構変わります。加速時スロットルをひねると"モーっモコーっ"ってね。エアクリーナーボックスいじった4ストオフ車みたい。
エイプ50をボアアップしたため、メーター交換しました。 コネクタ形状が違うため純正コネクタを使用。メーター照明用の電球の取り付け形状が違うため、切って繋ぎ直す必要があります。 若干外径が小さいのか、フィッティングが微妙に緩いです。デザインは可もなく不可もなく。 もうちょっと出して武川のメーター買ったほうが満足度は高そう。 取り敢えずは問題なく使えそうです。
2023年モデル日本仕様ハンターカブCT125に取り付けを試みましたが、荷台左側取り付け位置にネジ溶接してあり、右側取り付け部より荷台フレームが2ミリ程広く、定位置に納まりません。 リアキャリア左側取り付け部のコの字型が奥まで入らず、入ったとしてもボルト穴部分には 下向きにメスねじが正面をふさいでいるのでボルト取付はできません。 取付部分のバリも取り、車体にも傷が付かないように完璧に対策したのにとんだ落とし穴がありました。 リアキャリア取付前に、ホームセンターのBOXをリアキャリアに合わせて完璧に加工していたので 大変ショックを受けました。 仕方がないので左側取付部を切断し新たなものを作って溶接、塗装を馴染みのバイク屋さんに依頼しました。バリが取れてない、ボルトが入りづらいなど、他の人の色々な投稿を見て対策したのに、そもそも取り付けが出来ないなんてありえない。
ナットはステンのゆるみ防止ナットにかえて取付。ステンのワッシャーも10枚買って来てステンボルト取り付け時に補強してキャリア取り付けました。この延長キャリアにGIVI (ジビ) バイク用 リアボックス 43L 未塗装ブラック モノロックケース E43NTLを載せたためです。 キャリア自体は頑丈で安心して使えます。ただ塗装が雑な部分があるのはご愛嬌。 50リットル以上のボックスとかだと延長キャリアではなく、ハンターカブのはじめから取り付けてあるキャリアへの取り付けでないと不安です。延長キャリアに取り付けてあるため、サイドスタンドをもう一本(汎用製品)追加で対応してます。 いずれにせよ、延長キャリアへのボックス取り付けのため、重量級荷物は積載せずにしております。 あと、延長キャリア本体の取り付け部分とか雨天の走行後、うっすら錆が出ておりました。 ハンターカブキャリア本体への傷付きが気になる方はM8並びにM6用のゴムワッシャーを挟む必要がございますが、延長キャリアのハンターカブキャリア本体との取り付け部分を少し広げる必要があります。
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