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受注生産 郵便受け メールボックス 郵便ポスト 丸三タカギ ヴィンテージ風ポストの満足度
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スレッド
受注生産 郵便受け メールボックス 郵便ポスト 丸三タカギ ヴィンテージ風ポストのクチコミ
59件
(2024-07-07更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:109件
満足度:5.5
2024/07/07
何回目かのリピートです。やっぱ走行10万キロ越えの旧車にはこれですね。交換した直後から音が 静かなのと吹け上がりの軽さを体感できます。交換サイクルも1年または1万キロと長いので少々高くても 結局はお得です。
今回で3回目のリピートです。交換はディーラーでエンジンシャンプーと同時でお願いしました。 しばらくは添加剤等追加せずに燃費等チェックして行きたいと思います。
3度めのリピです。やっぱ10万キロオーバー車にはこれでしょ。しかも交換サイクルは1年でOKなので結果的にお財布にも優しいオイルです。またルポGTIはオイル消費が激しいはずなのですがこのオイルは全く減りません。しっかりと圧縮を維持してくれてる感じで。トルク感、吹け上がりも良好です。燃費も約10%位UPしました。(街乗りメインでリッター約9キロが約10キロに) 今回は諸般の事情でディーラーで持ち込み交換お願いしたのですが。帰り道ですぐエンジン音が静かになっているのが実感できました。
前の5Wは距離を走ったので今回は早めの交換といっても ガサガサにならずに1年使えた。 が今回は指定の10w-30に戻した。やっぱり軽さは5wなんだが ノイズはこっちの方が少ない、静かになったなぁ高速が楽だ。 入れ替えてから長距離旅行に行けばよかった。。
ムーブL602S 13万キロ走行車で、交換後200キロ走行しての感想です。これまでいろいろとオイルは試してきましたが、交換後1000キロも走るとタレが感じられるものばかりで、我家のムーブも10万キロを超えたあたりからずっと気になっていた商品でした、その期待が大きすぎたのかどうかわかりませんが、交換後の感想は、まあオイル交換した直後ならこんなもんでしょう的な感じでした。 ところが100キロ過ぎたあたりから低速でもスルスルと走り、まるで今まで何かが引っかかっていたものが取れて抵抗がなくなったような感じです、アクセルを踏む深さも浅くなり当然燃費にも反映していると感じました。(この間一回の給油で約1リッター弱向上)この感覚は今までのオイルにはなかったので後はどれ位の持続性があるかが楽しみです、これで1万キロOKなら断然買いだと思います。
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