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帝金 Y82A3-15 バリカー横型 スタンダード スチールタイプ W1500×H800 直径60.5mm 固定式の満足度
4.5 253人
スレッド
帝金 Y82A3-15 バリカー横型 スタンダード スチールタイプ W1500×H800 直径60.5mm 固定式のクチコミ
33件
(2024-07-02更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:160件
満足度:4.6
2024/07/02
安いから試しに買ってみました。 アクセルを離してからまったく減速しなくなりました。 ってことは、あきらかに燃費は上がります。 それだけ、摩擦少なくなってるってことですね! これはリピートし続けます
普段レビューするときは画像も添付するのですが、今回は画像なしで伝えたかった事があります。 普段添加剤入れても体感はできないのですが、今回使用する車は社用車のエブリィDA62で調子の悪い車です。 覚えてるだけでもオイル交換をされてなくてターボが壊れた。 ATF20万キロ無交換で交換してしまったために、ギアチェンジのタイミングがなんか遅い。 一般道でベタ踏みしたら、エンジン停止。 オイル交換の度々変な金属片が出てくる。酷いときは針金みたいなのが出てきた。 現在23万キロの過走行車で信号待ちしているとガタガタガタと振動する車で、窓を開けてるとエンジンのカタカタ音が響いてくる…そんな車に使用しましたが、本当に驚きました。 走行している時は軽くなった?とプラシーボ効果くらいの気持ちですが、体感できる変化がありました。信号待ちしていても物同士がぶつかるようなガタガタ音が無くなりました。もちろん「あっこれから響くな」という前兆はありますが、そこで止まり酷い音は鳴らなくなりました。 調子のいいエンジンでは体感はできないでしょうが、悪いエンジンでは効果があったので1000円程でしたらたまに入れる感じで購入してみたらいかがでしょう。
S660のオイル交換毎に使用しています。 オイル交換した直後もエンジン音が静かになりますが、これを入れるとさらに静かになります。 低速時のトルクも増える気がします。
トリッカーに装着! 少ない選択肢のなか、貴重なタイヤです。 リアは特に細くなりますけど、個人的な使用感では問題を感じていません。
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