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トヨタ 新型 シエンタ 10系 15系 7人乗り フロアマット ラゲッジマット サイドステップマット (ラバー)の満足度
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トヨタ 新型 シエンタ 10系 15系 7人乗り フロアマット ラゲッジマット サイドステップマット (ラバー)のクチコミ
74件
(2024-07-03更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:297件
満足度:5.8
2024/07/03
これまで、6mm⇔3mmの接続には、ギボシ端子のマイナスカバーを利用していて特に問題は感じませんでしたが、CO2のチューブにはちゃんとした物を使おうと購入しました。 商品説明の写真だと、透明なのか乳白色なのか分からずイチかバチかで購入しましたが希望どおりの透明だったので良かったです。 6mm側は程よいキツさでありながらも簡単に接続できましたが、3mm側はというと、 恐らく接続アダプターも外形3mmなのではないでしょうか、なので外形3mmのエアチューブを入れるのはとても大変でした。
シンプルで使い勝手は良いです。 材質の耐久性とか漏れとか少し不安ですが、一番小さなパーツと言うことで、目立たないし、とりあえず使っています。
以前airとco2両方に使えるバルブを探していてこの製品を見つけました。 実際使っていて気に入っています。 他の製品との比較は出来ませんが、今の所トラブルは起こっていません。 残り1個となったので補充の為購入しました。
私が扱っている水槽は、サイホン効果の影響でエアーチューブや、CO2チューブの中を飼育水が逆流します。 その為逆流防止バルブは欠かすことができません。 これまではエアー用とCO2用を、各々専用バルブで分けて購入していました。 エアー用は200円台、CO2用は800円台の製品を使用していました。 今回この製品を見つけたので、両方に使えるならと購入してみました。 価格としてはエアー専用よりは高く、CO2専用よりは安く、中間の下位だと思います。 選んでいる時にこの製品より安価で両方に使える物もありましたが、一応はテトラと言う名を信じて決めてました。 実際に使った感じは今まで使っていたのと、良い意味で大差は感じません。 という事は専用品でなく汎用品でOKだという事で、今後リピートする時はこの製品を選ぶつもりです。 ただエアーにしか使わない方は、割高なのでエアー用(もっと安価であります)を買われた方が良いと思います。
色がきれいで、しっかりと固めで、使いやすいです。 サイフォン式清掃用チューブにしていますが、見た目がきれいなので、インテリア性もあります。
一緒に買ったマツモでの様子。最初は1日1滴。新芽が白く感じたので数日後に2滴に変更。光量は、水耕栽培用のライト(強い)。2週間以上たった今、新芽も緑で密に育ってます。元のほうが茎や葉がしっかりしすぎて、マツモじゃないみたい。そろそろカットしようかな。枝分かれ沢山ですが全部元気です^^なくなったらまた注文します。ほかに育ててるのはサルビニアと、ポトスです。こちらも元気になりました。
苔も少し増えるかと思いますが水草は青々として来ました。プチナナは見る見る新しい根が出て来てビックリしました。また無くなったら購入します。
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