※画像は組み合わせの一例です
最安価格(税込):¥16,396
![]() | ¥17,215 | NEMO ニーモ NEMO ヘリオポリス NM-HLP2 |
![]() | ¥17,625 | NEMO】ヘリオ プレッシャーシャワー |
![]() | ¥17,625 | NEMO】ヘリオ プレッシャーシャワー |
![]() | ¥18,035 | ニーモヘリオLX プレッシャーシャワー |
![]() | ¥17,215 | NEMO ニーモ NEMO ヘリオポリス NM-HLP2 |
人気売れ筋ランキング
19位
(987296製品中)
満足度ランキング
NEMO(ニーモ) ヘリオ プレッシャーシャワー NM-HPS-DVの満足度
4.3 577人
スレッド
NEMO(ニーモ) ヘリオ プレッシャーシャワー NM-HPS-DVのクチコミ
49件
(2024-06-30更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
---|
この製品に投稿されたレビュー:231件
満足度:5.7
2024/06/30
基部の陶器部分の径が、使用中のミニハロゲン電球(写真:左)の約18mmに対し、本商品(写真:右)は約20mmとわずかに大きく、わが家の照明器具(マックスレイ)では取り付けることができませんでした。電気代の節約になるかと期待していたのに残念、、、、
タイマー設定をして玄関に飾っているラッセン絵のスポットライトとして使っています。ちょうど良い明るさで朝6時から夜10時迄連続で点灯させていますが、電気代等別に気にしなくても大丈夫です。
フリッカーレスと書いてあったが、スマホで確認しても、ちらつかない。 以前購入のLEDがちらつくので、全てこのランプに更新したいくらい良い
お、重い‼️とてもしっかりした作りです。取り付け後走行してみましたが車体のブレもなく製品精度もとても良いです。値段も安く助かります。
山陰へ向かう予定でもしもの時のために購入しました。 ケース付きであることが購入の決め手で、思いのほか軽くかったところが良いです。
レヴォーグの標準スタッドレスサイズは215/50R17ですが、接地面積増のため、ナンカンスタッドレスAW-1の225/50R17用を装着しており、クリアランスが若干少なくなったので、以前から使用していた金属の亀甲チェーンIB-095(ちょっと小さいが225/50R17に着けることは可能)の代わりに追加購入しました。 スタッドレスタイヤのトレッド面を有効に活用したかったこと、ツー、又は、スリーロック式でロック金具が壊れた人を見たので、ゴムバンドで固定できる樹脂チェーンのスノーゴリラチェーンを購入してみました。 取り付けですが、1回目の取り付けは、やり直したこともあり15分ほど掛かりましたが、上り坂でスタックした車両の牽引作業時に取り付けた2回目は5分掛からず取り付け出来ました。 ちなみに、亀甲チェーンは2分掛からず取り付けで来ます。 さすがに登り坂での他車牽引時は空転しましたが、凍結したカーブや下り坂ではしっかりグリップしました。凍結路の安心感がありましたが、亀甲チェーン>スノーゴリラの順でしょうか、多少の差です。 走行時の振動は亀甲チェーンと比べて同じか若干少ない感じです。
5年ほど前に購入していた同じ非金属で同じ取り付け方のチェーンが破損したため、慌てて購入しました。 今回ロック式に進化しており、チェーンのとりつけがすごい簡単になっていました。これならタイヤを横にきってつけなくても盲目的につなげることも可能でした。 チェーンを固定するゴムバンドをつけるためのフッカーがいまいち過ぎで、形の変更が必須でしょう。 フッカーの形状が悪いため、ゴムを上手につけることができません。何度も失敗します。このゴムバンドをつけるほうが難しいぐらいでした。 他の車がスタックしている中、スタックする挙動はまったくありませんでした。チェーン無しの車にはない安定感でした。 アイスバーンではまだ走行していないので、そこは未知数です。 耐久性は、まあ3年程度なのでしょう(前回購入のものは、違うメーカーですが、ゴム部分ではなく、ゴムとゴムをつないでいる金属部分の破損でした)。
20年近く前に避妊具で有名な某メーカーの樹脂タイヤチェーンを購入したが、樹脂が切れたり、スパイクの金属がすぐに擦り切れたり、外れたりしてよくなかった(そのメーカーは現在タイヤチェーンは扱っていない模様)。まだ今回購入したチェーンは使っていないので、何とも分からないがスパイクの樹脂への取り付け方法に自信を持っているようだったから購入した。JASAA認定品でもあり、期待しています。
最近チェックしたアイテム