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PROCHI PRH-BT50-MCST32-150 ミーリングチャックの満足度
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スレッド
PROCHI PRH-BT50-MCST32-150 ミーリングチャックのクチコミ
94件
(2024-07-09更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:193件
満足度:5.8
2024/07/09
GOLF MK7 CSに使わせていただいてます。 色々試しましたがコレが相性いいかなぁ… 燃費は落ちますがエンジン保護優先です。 乗り方により3000Kmから5000Km以内で 交換してます。
2004年先GSX1300R隼に装着。アルミ材もしっかりしており、安心して体重を掛けることができます。ポジションも複数選べるので、自分に合った位置が見つけやすいです。ペダルのベアリングもしっかりしたものが入っており、スムーズです。唯一、シフトロッドのネジだけが純正と逆でしたが、ショップ様の素早い対応でロッドを送って頂き、無事取り付けることが出来ました。リーズナブルな価格でバックステップをお探しの方はオススメです。
当方趣味で休日サーキット走行に行くレベルで、オークションで購入した車両のステップが不具合が有った為購入。 ショップ名や他の取り扱い製品も、ん?と思うものばかり(特にカウル類)、よくよく見て見ると中国製と判明。 昔は中国製の模造商品と云うと穴がずれていたり曲がっていたりしていた為、失敗したかなぁ〜と思っておりましたが特にそういった事も無く、箱・梱包・製品等特に問題なく、これと言った不具合も無く組み込む事が出来ました。 1点だけ写真の箇所フレームに取り付ける土台の部分が右と左が逆になっていたので左右を入れ替えるだけで付きました、組み込む際に硬かったり入れられなかったりする事は一切なかったです。 街乗りやガチレーサーは国産の信頼できるメーカーの方が良いかと思いますが、サンデ−レ−サ−にとっては、コストパフォーマンスでは抜群ではないでしょうか?中国が経済成長してきた理由がわかる気がしました、見た目も値段も満足ですがなにぶんにも重要保安部品の部分ですので、サーキット走行後に使用感や不具合等忘れなければ追記したいです。 ※追記 1ヶ月〜2ヶ月に1度の割合でサーキット走行しましたが、各部のねじがすぐに緩みます、日本製ではあまり考えられませんが、走行前にチェックして問題なく30分走行後には外れそうなんてこともありましたし、気が付いたらボルトが無くなっていたこともありました、ロックタイト必須です!
ピレリディアブロからの履き替えでしたが、ウエット性能とトレース感抜群のハンドリングを堪能しています。少し重いのが玉に瑕が大満足で無い理由です。
エイプ50用に2本購入しましたが問題無く取付出来ました。IRCは別のバイクでも使ってますが普段使いならコスパに優れたタイヤだと思います
購入後2年でフロントガラスの上辺のラインに合わせて綺麗に裂けました。この耐久度合いを良しとするかは各々の判断になるかと思います。私には全然足りませんでした。 質感的には「硬い布」です。加えて重いのでしまうのは大変です。 そして劣化すると白い粉が吹く様になります。 払い落とすのが大変です。 雨の日の翌日に外すと何故か濡れています。 唯一、ベルトで留めているので風で飛んでいかない事くらいでしょうか。(留まるのも一苦労ですが) まぁ、直射日光避け程度です。
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