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(マキタ) 82mm充電式カンナ KP181DZ 本体のみ 18V対応の満足度
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スレッド
(マキタ) 82mm充電式カンナ KP181DZ 本体のみ 18V対応のクチコミ
36件
(2024-07-08更新)
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マキタ 充電式カンナ KP181D 82mm 替刃付き-
この製品に投稿されたレビュー:137件
満足度:4.6
2024/07/08
取り付けは自分でやりました。簡単に誰でも出来ると思いますが、自分の場合は穴が合わず、2ヶ所穴を大きくして取り付けました。これは自分の車の歪みのせいだと思います。 走行しての感想ですが、かなりいいです。ド素人の自分がすぐにカッチリした感じが分かりました。 他のメーカーの物より安価ですし、非常におすすめです。
新車の時から付ければ良かった。 取り付け後、リアの剛性が明らかに上がった感じ。路面の起伏等がハッキリ感じられるようになった。(それを乗り心地の悪さと捉える人もいるかもしれない。) 自分のプリウスは車体底面にアンダーカバーを付けている為、リベットが多く、リアバンパーの取り外しがやや面倒だったが、作業は1時間程度だった。 メガネレンチ等は当然として、リベットを外す工具は絶対あった方が良い。ドライバーなんかでやるとリベットが再使用不可になる可能性大。 リア下面に取り付けるもっと安価なバーも数社から出ているが、自分は車の下に潜るのがあまり好きではない(持ち上げるのが面倒だし、コワイ)のでコイツにしてよかった。
以前から気になっていた製品でした。サーキット走行をメインにしているのですが、タイムが伸び悩んでいたので何かきっかけになるものを探してましたが、この度のセールで手を出し易い価格になり、購入しました。 装着後に試走しましたが、アライメントセットの関係からノーズの入りが更に早くなった気がしますボディがヤレ始めた車には効きそうです。
峠道の下りのブレーキング時等で、ステアリングが安定します。 取り付けていない時との差が確実に感じられると思います。 これまで以上に運転が楽しくなると思います。 小さな不満が解消できて、私はとても満足しています。
下回りの剛性不足解消に購入しました。取り付けにはいろいろカットしないと他の部分に当たるため、ちょっと面倒ですが、取り付け以外ではばっちりです。剛性も上がりコーナーリング性能は今までリヤ部分が逃げ目だったのにタイヤをうまく使える感じを受けてよくなりました。
フロントは半年前に購入して、今回は30%セールなんで購入してしまいました。ボディ硬性が上がり足回りが上手く動くようになります。
ZE3に取り付け。 リア剛性がめちゃくちゃ上がります。 アンダーカバーをつけるときは、加工が必要です。 私はカッターで干渉するところを大胆にカット。 左サイドブレーキワイヤーがボルト・ナットに干渉するため、ワイヤーブラケットを曲げてワイヤーの干渉を避けました。
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