※画像は組み合わせの一例です
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Top End Engine Gasket Set Compatible with Honda CB500 CB500K CB550 CB550F CB550K 1971-1978の満足度
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Top End Engine Gasket Set Compatible with Honda CB500 CB500K CB550 CB550F CB550K 1971-1978のクチコミ
81件
(2024-07-09更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:100件
満足度:6
2024/07/09
コンバット2のステアリングに合わせ購入しました。 デザインは独特ですが、慣れればかえって使いやすいと思います。 シャフトがブーツからあまり出ていないので、延長ジョイントを使用して取り付けましたが、しっかりとまた簡単に取り付けできました。 ノブ自体は、さすがmomoと思いました。非常に作りが良いです。
MOMOのステアリングと同時購入しました 良質な本革の感触と適度な重さでとても良い商品だと思います。 シフトチェンジが楽になりました。
同じ型のシルバーを使って形状に満足していましたが、メッキのため手垢が目立つのと、使っているうちにクロムメッキ特有の錆が出てきたため、アルマイトのこちらにしました。nismoロゴが旧タイプ(oが丸)だったのには少しがっかりですが、手触りはこちらの方が断然良いです。
【デザイン】とても良い 【取り付けやすさ】簡単です 【重さ】良い 【操作性】とても良い 【その他】純正シフトノブの革が破れましたので交換しました。雰囲気をかえて、アルミ製にしました。とてもカッコイイですよ!
以前からマーチ12SRに装着しているのですが、今回はNB2ロードスターRSに装着。 比較的安価ながら品質が良く、車種を問わないデザイン。 上からでも横からでも握れる球形で、適度な大きさと重さ。 そして、アルミの質感を生かしながら大部分を本革巻きとする事で、 夏は熱く冬は冷たいという金属製ノブの弱点を克服。 これだけシンプルでバランスのとれたノブは、他にはちょっと見当たらないと思います。
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