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岩田製作所 ラバーシール 66M TRS6H-L66の満足度
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岩田製作所 ラバーシール 66M TRS6H-L66のクチコミ
39件
(2024-07-07更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:191件
満足度:5.3
2024/07/07
純正のホースは膨張して過給圧をロスするのでメタルパイピング化しました。アクセル踏み始めのトルクの立ち上がりが明らかに良くなりました!
物凄い変化ではないですが、装着前より低中速域の加速が軽くなった感じです。アクセスを踏み込んだ時のエンジン音が少しきれいになった感じがします。 取り付けの際、説明書の内容が大ざっぱすぎて分かりにくかったです。
どちらかといえば、エンジンルーム内のドレスアップパーツよりかなと。。。 まだそれほど乗っていないのでなんとも。。。 アクアでいきなり踏み込む事も無いので(^o^;; まあこれからと言う事でww
黒いゴムからシルバーの金属パイプ+ブルーのリングに代わり、エンジンルールが格段に華やかになります。性能については、今後の様子見です。
軽い。履き心地が良い。脱ぎ履きが簡単。歩きやすい。カッコよい。防水に加えてハイカットな分裾からの雨水侵入が無い。まだ、耐久性だけは不明。今のところ欠点無し。
サイズ感はC社トレッキングシューズと変わらず 日本人標準かと。結束が曲部と上部に有るのでフィット感は抜群です。防水性はまだわかりませんが後は、合皮のワレの耐久性でしょうか。 オン、オフどちらでも使えそうです。 色違いを購入思案中です。
体調不良にてレビューが遅れました。 しっかりした作りで、雨もモノともしないのがとても満足です。脱ぎ履きもクイックで、人とは違う装備を使っているという特別感があります。 中敷きがとてもクッション性が高く始めは歩くと少しフワフワした感じでした。また、靴の足の甲側に押し付けられるくらい中敷きのクッションが強いので、人によっては小さく感じるかもしれません。私の場合は、別の少し薄めの中敷きを入れて調整したら良かったです。 ひょっとしたら0.5サイズ分、上のものなら元々の中敷きでジャストサイズだったかもです。参考まで。