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最安価格(税込):¥57,654
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オートエクゼ(AUTOEXE) ストリートスポーツサスキット(KIJIMA-SPEC) マツダ ロードスター(ND5RC)用 MND7850の満足度
3.1 869人
スレッド
オートエクゼ(AUTOEXE) ストリートスポーツサスキット(KIJIMA-SPEC) マツダ ロードスター(ND5RC)用 MND7850のクチコミ
53件
(2024-07-08更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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3 | ¥85,040 | ¥944~ | 逆輸入 オートエグゼ スポーツダンパー ショック ロードスター NDERC MND7710 Auto Exe AutoExe ショックアブソーバー サスペンションキット | |
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有名人芸能人】 AutoExe オートエクゼ ストリートスポーツサスキット KIJIMA spec ロードスター ND5RC MND7850
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この製品に投稿されたレビュー:294件
満足度:4.5
2024/07/08
とても親切なショップさんでした! 探してたタイルが無かったのですが、代用品を教えてくださり、探してたタイルよりも素敵な物でした! タイルも貼りやすく、目立つズレもなかったです。素人なのでヘリンボーンの目地詰めに苦労しましたが、これも味だと思う事にしました! お世話になりました!
マルイに組み替えるために購入したものの、ブリーチとスライドが干渉するため、けっこう削りました。今後、強化ノズルと軽量ブリーチに交換するつもりです。物は良いです。
純正スライド(ステンレスモデル)が破損した為、今回アルミスライドを購入。 コストダウンで、彫刻もアルマイト処理も無いが気になりません。 若干バリなども有るので、本体側部品加工も含めて、ゆっくり加工して行きます。 また、塗装もどの様にするか考えるのも楽しみの一つです。
アウターバレルとマガジンチューブはアルミ製なのですが、 レシーバーが樹脂製で取り付け部の剛性がちょっと弱い。 ストックを使ってがっちりホールドして、ハンドガードに左右方向の力を加えると、 バレルが根元からくにくに曲がるのがわかります。 普通に撃つ分には問題ないレベルですが、質感としてはイマイチです。 CYMAといえばフルメタル外装が得意なのだから、メタルレシーバーセット出してほしいですね。 初速などはパクリ元と同じ位のようです。 20mくらいまではまとまって飛びますが、その後の散り方が撃つたびに違います。 近距離ですばやく撃つのに向いていて、じっくり狙うのはだめでしょう。 お値段はオリジナルの半額なのでお買い得感はありますね。
東京○イさんのM3ショーティを使わせて貰ってます。ポイント込みでかなりお得と思い、購入しました。来るのが楽しみです。 6月11日 受け取りました。ストックを広げると大きい。プラ製本体で軽めです。ラピッドファイアも出来ました。メタルアウタバレル、メタルマガジンチューブ。付属品はクリーニングロッド、BBローダ、カート型マガジン、BB弾、説明書なし(なくてもOK)。0.2g、部屋撃ちですが弾道も、○イさん同等でした。 ありがとう御座いました。5つ星です。
夜間の注文にもかかわらず、希望日の翌日配達にも対応してくださり、担当ショップ様も先方に連絡して設置場所等丁寧な対応をしていただいたようで送り先のお店の方もとても喜んでおられました。何よりもこの金額でとても豪華なスタンド花を用意していただいてありがとうございました。
発送までの日にちが迫っていたにもかかわらず、迅速な対応ありがと御座いました。 FlowerKitchen JIYUGAOKAさんは迅速、丁寧で安心してお願いできるショップです。
真冬の野外フィールドのサバゲーでほぼメインウェポンとして使用。 スライドを手で引いたときの動きがとっても硬いですが問題無くガンガン撃てます。 気温が10℃位ならば心地よいリコイルを楽しめますが、5℃を下回ってくると全弾連射は厳しくなってきます。 弾道に関してはよく分かりませんが、箱出し無調整でとりあえず10m以内の敵は仕留めれてました。 ホップが多分足りてない状態であるにも関わらずマガジンを抜いてスライドを引いても弾が抜けないため、残弾処理に注意した方がいいです。 配送されて箱から出したときにスライドに打痕のような傷があったため、気になる人は注意です。 トイガンメーカーもモデルとなった実銃のメーカーも日本ではあまり知られていないため、人から尋ねられたら「KWC製タウルス(トーラス)PT24/7だ!とっても楽しいハジキだぜ!!」と、誇らしげに語りましょうw
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