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51件
(2024-06-30更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:182件
満足度:4.8
2024/06/30
トラックへの装着ならコンパクト・乗用車への装着なら大きいかな? 付属ケーブルも十分な長さがあります。商品説明のように取説は熟読して配線を行ってください(笑) 4トン車ロングに装着しましたが運転席からはバック・左折の音声は聞こえない感じです。なので外部スピーカー端子が出ているので今後スピーカーを増設する予定です。どこよりもお安く提供下さったショップに感謝!
マニュアルで理解しづらいところが多く若干トラブルが起きたが、サポートに問い合わせをして解決する事が出来た。 サポート担当者の対応は親切で大変助かりました。
使用中の探知機の差し替えで購入しました。 データ更新が無料で3年保証が決め手となりました。 シガーソケット電源を既に使用しており、また配線が邪魔なので直接配線コード付きを購入しました。 電気系は全く疎いのですが、今まで使っていた探知機がカーショップで直接配線してもらっていたので、その配線をたどって付け替えて接続し、無事に使用できるようになりました。 レーザー&レーダー探知機が万全なのもではない事は理解していますので、お守り代わりとしながら、データ更新は継続的におこなっていきたいと思います。
新車購入でそれにつけるための購入の為まだ商品の動作等確認できませんが、もともとユピテルのレーダーが欲しかった為これにしました、新車が届き次第とりつけ予定ですが、商品プレビューやyoutubeなど参考にしました、良い商品だと思います。
久々の機種更新ですが、以前もユピテルを使用していたので、違和感ありません。付属のダッシュボード取付の両面テープの粘着力が弱かったので、対応している瞬間接着剤で補強しました。安くはないですが、車の使用頻度は高いので、良いお守りでいてもらえばと思います。
納車時はRAV4 PHVに適合したOBDII対応のレーダー探知機が無かったのでユピテルを使用していたのですがブリッツが対応していることを知り購入しました。 一週間ほど使用して気が付いたことをコメントします。 ・エネルギーモニターは停車中でもエンジン以外から充電される表示になります。 (停車中も常にモーターから充電されている表示になる) ・フロントの最高モーターパワーとエンジンパワーは、ON以降の最高出力と記載しれていましたが直ぐにリセットされます。 ・当日消費燃料は極端に少なく表示されるため当日平均燃費は100km/hほどになります。 (これは補正すれば改善されるかも知れません) ・ステータスモニターのウィンカーは表示されない。 まだまだ誤表示がありそうですが今のところ気が付いたのはこんなもんです。 ブリッツさん、これを見て改善してほしいです。 当初知りたかったエンジン回転数は問題なさそうなので★4つにしました。 ユピテル(RAV4 PHVのOBDII非対応)に比べ画面の表示バリエーションが少ないのでちょっと残念です。 また何か気が付いたらコメントしたいと思います。 (追記) メイン表示とミニメーターは、 HV電流が±150Aの範囲、HV電圧がMAX 300Vとなっており、 RAV4 PHVは、常に±330Aほど、電圧が350Vほどなのでどちらも常にメーターの針が振り切った状態になります。 HVジェネレータ発電量のメーダの表示範囲は100KWまでのようでRAV4 PHVは数KWほどしか表示されず針はほとんど振れません。 いろんな車種があるのにメーターの最大最小値が固定だと車種によってメーターは使えません。
無料でデータをダウンロードできるので魅力的だと思いました。もう少しダウンロードの仕方がわかりやすいと更に良いと、思いました。
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