NORD 02 N140TCギアリデューサー 価格比較
NORD 02 N140TCギアリデューサー
※画像は組み合わせの一例です
最安価格(税込)：¥83,526
 | ¥108,584 | Baldor IDNM3581T Electric Motor Nord Gear Speed Reducer eBay |
 | ¥119,025 | NORD DRIVESYSTEMS SPEED GEAR REDUCER Type sk -12 N140TC 18.79:1 93 RPM eTech Surplus |
 | ¥114,848 | Nord 90421 N140TC Gearbox Speed Reducer Ratio-86:43 20 RPM eBay |
人気売れ筋ランキング
45位
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満足度ランキング
NORD 02 N140TCギアリデューサーの満足度
3.2 19人
スレッド
NORD 02 N140TCギアリデューサーのクチコミ
70件
(2024-07-08更新)
NORD 02 N140TCギアリデューサーの価格比較
（取り扱い店舗数：1店舗） 更新日：2024-07-08| 順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 （状態について） | ショップ情報（コメント/購入方法） |
|---|---|---|---|---|
| 4 | ¥123,201 | ¥944～ |  | 6” DIAMETER X 7' LONG AMERICAN ALLOY THOMAS AND MULLER STAINLESS STEEL JACKETED AUGER SCREW CONVEYOR – Cooper Industries LLC |
| 4 | ¥98,143 | ¥752～ |  | Nord 02 N140TC Gear Reducer eBay |
| 4 | ¥123,201 | ¥944～ |  | 6” DIAMETER X 7' LONG AMERICAN ALLOY THOMAS AND MULLER STAINLESS STEEL JACKETED AUGER SCREW CONVEYOR – Cooper Industries LLC |
| 4 | ¥100,231 | ¥768～ |  | Nord DriveSystem SK1SI50FB-140TC Reducing Gear Drive NEW eBay |
Nord SK372.1N140TC Gear Reducer 7.23:1 eBay
6” DIAMETER X 7' LONG AMERICAN ALLOY THOMAS AND MULLER STAINLESS STEEL JACKETED AUGER SCREW CONVEYOR – Cooper Industries LLC
NORD DRIVESYSTEMS SPEED GEAR REDUCER Type sk -12 N140TC 18.79:1 93 RPM eTech Surplus
Nord SK372.1N140TC Gear Reducer 7.23:1 eBay
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プロバイダ比較
ユーザーレビュー～ユーザーから投稿された製品のレビュー評価～
この製品に投稿されたレビュー：279件
満足度：5.5
- ワイヤレス接続可能な周辺機器 5
- トラベルフレンドリーなサイズ 4.2
- 車載用途に適しています 4.5
2024/07/08
ぼってり！ 2024-07-07 22:14:10 満足度: 5
c50カブ 88ccボアアップ 水本マフラーハイカム車両に使用。エアクリはc90用をそのまま使用出来ました。質問にも丁寧に対応してくれました。 トルク、最高速共に上がり満足してます。ありがとうございました。
エビのシッポ君 2024-07-07 02:28:50 満足度: 5
ハーレー・ソフティル 97年式 FXSTC マフラーは音色を考慮してスクリミーングイーグルに変更済み、更にエンリチーナで燃料を濃くする事によってオーバー・ヒート対策していました。エンジンのチュ−ン・アップまでは金額で考えていませんでした。排気をいじったのだから、吸気もということで。当初スクリミーングイーグルのエアフィルターを考えていましたが、これならエアフィルター・カバーもそのまま使えますので、1万円のチューンアップで済みます。ディーラーでもスクリミーングイーグルだとカバー内にゴミが入って汚いということだし。雨天時に水を吸い込んでしまう可能性もあります。 で、取り付けてみて。商店街を3速のアイドリングで走行中に軽くアクセルを開けて、ビックリ。ドーンという加速。やっぱり吸い込み量が違います。外見ではノーマルです。
GC8.154 2024-07-07 21:26:17 満足度: 5
バイクのリアタイヤを取り付けする際に購入しました。 このカードーリーのおかげで、リアのシャフトと通す時に余計な力が必要なくなりましたので非常に楽です。 あと、バイク本体も油圧式の為、簡単にあがります。
ジェネラル2 2024-07-07 00:36:50 満足度: 4
スタッドレスタイヤ 215-55/17を２台分交換するために購入。 今まで腕力でスタッド位置まで持ち上げていましたが限界を感じ探していました。 廉価版のタイヤリフターも検討しましたが作りが華奢で検討外。手動式はラチェット式なため段階的にしかリフトアップできずスタッド位置調整は無理だろうと判断し油圧式にしました。 車をリフトＵＰ → ナットを緩める → カードーリーでタイヤを挟む → ドーリーごと手前に引出す → タイヤを乗せたままタイヤラックへ移動しスタッドレスと載せ替え → 穴ピッチを調整しスタッド奥までドーリーを押し込む ここで、上下調整と円周位置調整が必要なのですが、上下はタイヤの挟み込みを広げたり油圧で狭めたりで簡単なのですが、円周方向が少々やり辛いです。 タイヤを挟み込む部分が樹脂製なのですがスムーズには回転しません、グリースアップしておくことをお勧めします。 腰への負担が減ってタイヤ交換に十分使用できます、ただしこの製品は15kgと重いので収納は大変です。
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