※画像は組み合わせの一例です
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OSG タップ8309485 CPM-LT-S-TPT PT1-11X150の満足度
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スレッド
OSG タップ8309485 CPM-LT-S-TPT PT1-11X150のクチコミ
6件
(2024-07-04更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:135件
満足度:4.1
2024/07/04
プラスチック部の爪が折れて隙間が出来てしまうのでスズキ販売店に行きましたが純正パーツは3万円以上とのことで断念。セロテープで巻いて長らく我慢していました。先日ブランクキーをネットで見つけて発注しようと思ったのですが、一応合いカギ屋さんにカットしてくれるか尋ねたところ ネットで売られているブランクキーは外国製のものが多く、材質が固く(鉄分が多い?)カッターの刃が痛むのでお断りといわれてしまいました。 今回購入したものはカット込みでということでしたので発注しました。もちろん何の問題もなく使用できておりもっと早く見つけてたらテープぐるぐる巻きのカッコ悪いキーを持ち歩かなくても済んだのに
ディーラーだと番号確認作業込み1万円かかるところを、自分で番号確認することで大変格安で入手できました。既存のカギよりカギ山が綺麗だったので、とてもよかったです。 なお、キーレスの電波トランスミッタはヤフオクで同車種の中古キーを入手して、入れなおし、キーレスの追加登録して使用できています。
別の車のシリンダー番号で誤って発注しましたが、該当するシリンダー番号の例示など、丁寧な対応をしていただきました。 無事、昨日商品が届き、何の問題もなく使用できました。 この度は、ありがとうございました。
ディーラーで買うより遥かに安く買えました。 キーカットまでしてくれるので、かなり便利です。特に、キーカットは業者に頼むと高いので、助かりました。
「実際の鍵と掲載画像を必ずご確認ください。」とあるのは溝をよく見ろという意味のようです。プログラムからしたら当たり前かもしれませんが私のような素人は気を付けてください。
アドレスV125G K7のフロントにつけました。前のIRCアーバンマスターよりもグリップは強力です。さすがハイグリップタイヤ。寿命はこれからなので不明。
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