※画像は組み合わせの一例です
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人気売れ筋ランキング
37位
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満足度ランキング
ケーブルガード(ケーブルプロテクター) 5列タイプ 本体の満足度
4.9 134人
スレッド
ケーブルガード(ケーブルプロテクター) 5列タイプ 本体のクチコミ
52件
(2024-07-05更新)
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ケーブルガード(ケーブルプロテクター) 5列タイプ 本体
2列 タイプ ケーブル プロテクター イエロージャケット 2...|えびす商店【ポンパレモール】
ケーブルガード 大口径 3列配管タイプ W900mm×D590mm×H80mm 屋外用ケーブルプロテクター 配線・配管保護 サンセルフ SUNSELF|保安用品のプロショップメイバンオンライン
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この製品に投稿されたレビュー:240件
満足度:5.1
2024/07/05
前の車は直接ネジ止め出来たのですが今回の車は開けてビックリの角穴で(゚д゚)慌てて探したらヒットしたので即ポチッと。角穴が横に広がっているのでモタモタしましたが取り付けられてホッとした。後は肝心な耐久などの確認ですが一月や二月ではわからないので☆つけてません。
滴るレベルのオイル漏れまで使えそうです。 旧車の使命で、オイル漏れ対策が悩ましいですけど、延命措置としては有効な手段だと思います。 エンジンオイル、ATフルードに使えるのも、嬉しいところです。
油冷エンジンにて使用。オイル交換直後はタコメーターが実回転数に追いつかないくらいで想定以上のレスポンスに驚きました。あとは使用してみて、どのくらいの距離で劣化するか確認してみたい。
2020年にコメントした通り、ギヤがスコスコ入ります。 以前の白系容器の方が残量が分かりやすかったです。 口径は同じなので、注ぎ口は以前のを使っています。
Nija400で使用 ヒロコーSpec-Rからの交換ですが、交換して100キロほど走った段階でのレビューです。 まず、シフトの入りはSpec-R同様スコスコはいります。これはエステル入りの新油だから当然。 エンジンの回転も同様によく回りますが、ややざらついたフィーリングがあります。トルク感も少し薄いような…(価格からも推察するに、エステルの配合比が少ないのかな?) まあ、どれぐらいもつかにもよりますが、価格を考えれば総じてコスパはいいのではないでしょうか
以前使用していた3tジャッキが壊れてしまい購入しました。 迅速な対応で注文して2〜3日到着し動作確認もデザインも文句無しなのですがグリスがあちらこちらに付着していたのが残念でしたので星3つにさせてもらいました。
前は60系ノアを2トンジャッキで上げていましたが、限界のようだったのでミナトさんのものに買い替えました。今春に購入した80系ノアのジャッキアップは、難なく上がりました。重量も思ったほど重く感じず、扱いやすそうです。 中国製造なので、不安はありましたが大丈夫のようです。
満タンでどのくらいもつのか分かりにくいので、事例を。野外イベントで、700WくらいのLEDランプを使って、使いかけのバッテリーに満タンを並列つなぎして3時間くらいの本番の最後に(もう消しても良いタイミング)電圧降下アラームで落ちました。それまでのガソリン発電機ほどは持ちませんですが、現場の安全を考えると良いものです。
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