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ロールキャンバス 業務用 グロス 914mm×12M 巻きキャンバス 画材 ジクレー 作品 ジークレー版画 印刷 用紙の満足度
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ロールキャンバス 業務用 グロス 914mm×12M 巻きキャンバス 画材 ジクレー 作品 ジークレー版画 印刷 用紙のクチコミ
54件
(2024-07-03更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:244件
満足度:4.4
2024/07/03
注文から発送そして品物が到着するまで迅速で丁寧な対応、梱包なので安心して購入することができました。DIYでオイル交換しているので次回も購入させてください。
サムサーラに交換して700kmちょっと走ったので、思ったこと。 カンカンにはエステル化学合成油とカンカンには記載されてますが、説明を読んだ限りだとPAOがベースにエステルを配合ってなってるのでおそらくグループIVのオイルだと思います。 まずエンジン音が静かになり、スムーズに加速していく感じです。 100%化学合成油なので良い仕事してくれてる感じです。 ストップ&ゴーの多い地域なので燃費は以前のカストロールマグナテックと大きくは変わらない感じだけど、ちょっとロングで走ると明らかに燃費は伸びます。 普段乗りは変わらないかも。 とにかくこの値段で真の100%化学合成油を入れられるのがとても良いです。 またリピートします。
10W-60合成油では極めてリーズナルブルな価格で、使用感も問題ありません。 全使用量が9Lのため5Lパッケージもありがたかったです。
クリアランスを拡げたチューンエンジンに使ってみたところ、せん断強度が全く見合わずメタルタッチしそうになった、低レベルのオイル。交換して一日だけでこのオイルを抜きました。二度と使わない。真剣にチューンしたエンジンに使うのはオススメしません。メタルを傷めるリスクが高いです。モチュールの10-40の方がよほどまとも。
タクミのオイルは安くて品質が良いので、気に入っている。過走行のアウディクワトロに硬いオイルを入れているが、相性が良いと思う
前回の交換から一年(8000キロ超)が経ちましたので交換することにしましたが交換することが少々もったいないなぁ〜と思うくらいです。アイドリングも安定していますしエンジン音も静かでアクセルレスポンスも良く前回のレビューでも述べましたがマイルド感が安定しています。昨日交換しましたが次回は自車をこのまま所有していれば一年後か200000キロになると思います。自車 自分的には明らかに他のオイルとは違います。エステル配合に惹かれて試しがてらに注文しましたが、大正解!大満足です。190000キロ超の多走行車には実感です。車の使用状況は運転はほぼ毎日 市街地 郊外 中長距離 高速道路 山道 ワイディング 運転はごく普通一般的な運転です。
レビューが遅れましたがある程度の距離走らないとオイル交換したては殆んどのオイルはエンジン音も静かになり滑らかになるのが当たり前で今迄40年間オイル交換は自分でしてきましたオイルの種類も何十種類も試しましたグレード的には上位のオイルですが今回はエステル配合につられて半信半疑で注文しましたが、交換直後はそれ程感じませんでしたが滑らかさの感じがいつもより感触が自分好み滑らかさなので・・まあ良いかって感じでしたが1000km位走った今の感想はエンジン音も静かでアクセルレスポンスも良く何と言ってもマイルド感が良いですね なんせ今185000km走行車なので低走行車よりは実感度は有ると思います・・何か他のオイルとは違う気がします。自分の車、自分の感覚には合ってると思います。思った以上で満足ですが、次回の交換までがまだまだありますので四つ星にさせて頂きました。
天然木の手触り良くて大変満足。他店の類似商品はどれも化粧合板だから・・・。 ただ、後々の模様替えのこととか考えると、付属の連結金具は使う気になれない。奥だけ固定だとテコの原理で壊しそうだし。 極薄マジックテープや、あるいは、底部の凸足(取り外し可)と天板の凹部を合わせて重ねる方式とかでも良かった気がする。まあどれも一長一短か。 あと、横板一枚タイプも欲しいところ。
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