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マーチ K13 グローブ ボックス 68560-1HJ1B 価格比較

マーチ K13 グローブ ボックス 68560-1HJ1B

マーチ  K13 グローブ ボックス 68560-1HJ1B - 1

※画像は組み合わせの一例です

  • マーチ  K13 グローブ ボックス 68560-1HJ1B - 2

最安価格(税込):¥7,786

https://store.shopping.yahoo.co.jp/kawasima00001/ 【 発送について 】 ●15時までにご入金の確認できた場合、当日発送致します。●各シール類、バルブ類、ベアリング、消耗品等はクレーム対象外となります。 。●当社は自動車部品商の為、商品管理の都合上、在庫が無い場合もございますのでご了承ください。●本来、付属物であっても画像に掲載の無い物は付属致しません。●万が一商品に問題があった場合元々の故障原因と原因箇所を資格ある整備工場様で診断され、その整備工場様にて交換された上で起きた初期品質不良品については、お支払い金額分のみ返金致します。※工賃、油脂代、鈑金、塗装、商品代金以外に発生したご請求に関してはお支払いはいたしませんので予めご了承下さい。●土曜に関しては、発送締切時間 午前11時までになります。7日以降については、いかなる場合であっても対応はお断りさせていただきます。●領収書の発行は行っておりませんのでご了承下さい。●宅配ドライバーさんと必ず一緒に商品を確認してください。●未テストの商品につきましては、商品説明の備考欄に記載しておりますのでご確認ください。●お客様のご都合による返品には対応しておりません。●着払い・代引き・日時指定での発送は対応しておりません。●未テストと記載されている商品は初期不良であっても保証対象外です。 【 振込み金額について 】 ●商品・手数料には消費税がかかります。 【 保証・返品・発送後のトラブルについて 】 ●中古部品となりますので基本的に保証はございません。●同梱を希望される場合は、購入前にお問い合わせ下さい。弊社指定の運送会社(西濃運輸・佐川急便・福山通運・ヤマト運輸・レターパック)での発送となります。●商品は画像にある物のみになります。神経質な方、中古パーツのご理解が無い方はお控えください。●振り込み手数料は、購入様のご負担でお願い致します。凹み錆・凹み塗装剥げも含む●補修跡:主にバンパー・ランプ類の補修済みのもの●鈑金パテ:鈑金パテ等で補修した痕跡が見られるもの●サイトソウ:凹凸・損傷がなく再塗装した痕跡が見られるもの●凸:パネル表面に出来た突起状の傷 【 商品について 】 ●商品は基本的にテスト済です。●お届け先が「西濃運輸の各営業所」までの配送であった場合、別途配送料はかかりません。●適合するか不明なものを取り付けされたり改造車輌に取り付けた場合は、初期品質不良であっても対応はお断りさせていただきます。 【 営業時間・休業日について 】 ●営業時間: 9:00 〜 17:45迄 ●休業日: 日曜・祝日・第2土曜・第4土曜●営業時間外・休業日でのご質問・ご連絡・発送は、翌営業日のご対応になります。●購入後の適合確認・状態確認・値引き交渉・配送方法等の対応は行っておりません。●お届け先が「業者名様宛」(会社・工場・お店など)であった場合、別途配送料はかかりません。●未テストと記載されている商品は初期不良であっても保証対象外です。 【 送料について 】 ●送料には、消費税・梱包代も含まれております。●大型休業日については、「ストアからのお知らせ」に記載させていただいております。●運送会社のご指定はできません。※確認なき場合は運送保険の対象外となりますのでご注意ください。●発送できない日(日曜・祝日・第2土曜・第4土曜)になります。 **** 商品説明を必ずご確認ください ****部品管理番号:573060000070210メーカー純正品番:68560-1HJ1B部品名:グローブBOX部品区分:リサイクル品車名:マーチ車両タイプ名:5ドアハッチバック通称型式:FDWURTZK13ED5AA---認定型式:DBA-K13年式:2010年7月グレード:12G車台番号:K13-30****カラー:ブリリアントシルバー(M)カラーNo:K23トリムNo:Wエンジン型式:HR12DEシフト:CVT走行距離:60724備考1:上側,ベージュ **** 商品説明を必ずご確認ください ****部品管理番号:573060000070210メーカー純正品番:68560-1HJ1B部品名:グローブBOX部品区分:リサイクル品車名:マーチ車両タイプ名:5ドアハッチバック通称型式:FDWURTZK13ED5AA---認定型式:DBA-K13年式:2010年7月グレード:12G車台番号:K13-30****カラー:ブリリアントシルバー(M)カラーNo:K23トリムNo:Wエンジン型式:HR12DEシフト:CVT走行距離:60724備考1:上側,ベージュ 部品管理情報 部品管理番号 573060000070210 部品メーカー メーカー純正品番 68560-1HJ1B 部品名 グローブBOX 部品メーカー品番 メーカー代替品番 部品区分 リサイクル品 部品マイナー 管理品番 部品カラー 部品情報 備考 上側、ベージュ 車体情報 車名 マーチ 車台番号 K13-30**** 排気量 車両タイプ名 5ドアハッチバック 色 トランスNo 通称型式 FDWURTZK13ED5AA--- カラー ブリリアントシルバー(M) アクスルNo 認定型式 DBA-K13 カラーNo K23 走行距離 60724 年式 2010年7月 トリムNo W タイヤ グレード 12G エンジン型式 HR12DE エンジンNo エンジン仕様 シフト CVT キズ情報 【部品管理番号】573060000070210 【 キズ情報の見方 】 ●擦り傷A:目立つ傷がないもの(洗車傷程度)●擦り傷B:幅0.2cm以上で、下地まで到達しており爪が引っかかる程度●擦り傷C:幅0.2cm以上で、擦り傷以外の損傷程度が悪いもの●へこみA:透かして分かる程度の凹み●へこみB:正面から見て分かる凹みで、下地まで到達していないもの●へこみC:下地まで到達しているもの。●下記が「ストアからのお知らせ」のリンク先になります。●運送事故や当社起因による商品の初期不良については、商品到着から7日以内のみ対応させていただきます。(商品によっては同梱できない場合がございます。●商品は中古品です。) 【 購入後について 】 ●購入日から5日以内にご連絡無い場合・もしくは商品代金のお支払いが無い場合は、キャンセルの処理を致します。●離島への発送は、購入前にお問い合わせ下さい。 【 重量物・大物商品の発送について 】 (エンジン、ミッション、アクスル、バンパー、ボンネット、ドア等について)●お届け先が「個人名様宛」であった場合は、落札価格と送料以外に別途配送料がかかりますので、購入前にお問い合わせ下さい。

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マーチ K13 グローブ ボックス 68560-1HJ1Bの満足度

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スレッド

マーチ K13 グローブ ボックス 68560-1HJ1Bのクチコミ

33件

(2024-07-04更新)

マーチ K13 グローブ ボックス 68560-1HJ1Bの価格比較

(取り扱い店舗数:6店舗) 更新日:
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ユーザーレビュー~ユーザーから投稿された製品のレビュー評価~

この製品に投稿されたレビュー:123

満足度:4.7

  • クイックチャージ機能搭載 4.4
  • インテリジェントな音声認識 4.9
  • 音声アシスタント対応 4.2

2024/07/04


ニムラトモヤ 2024-07-03 21:38:05 満足度: 5

s2000に使用してます。 問題なく使用でき、軽くて持ち運びも便利です。 あと、ジャッキの当てる丸い部分が大きく、デフ等のジャッキポイントに当てやすいです。

クリトル 2024-07-03 20:43:41 満足度: 4

上げ幅40cm以上で軽量の物を探してたどり着いたモデル。今まで使っていたジャッキより5cm高く持ち上げられるだけでこれほど良いかと思いました。使い勝手も良く満足です。唯一の不満は受け皿の寸法が特殊で合うゴムパッドがないところ

ノムさんさん 2024-07-03 20:28:41 満足度: 5

アルミ製でとにかく軽量11.7Kgで持ち運びも楽チンです。揚幅も80mm〜420mmでこのクラスでは一番上がるんじゃないかと思います。前のキャスターが2輪で安定度も高く、ダブルピストンで楽にジャッキアップ出来る。ジャッキパッドは他社製品で交換出来るし、ケースも他社製品でピッタリの物がありました。丈夫な段ボールで梱包されていますが、ハンドルを収納する部分は発泡スチロールにしてほしかったです。購入したばかりなので耐久性はこれからの判断になりますが、長持ちしてくれることを期待してます。安価な物に比べるとややお値段高めですが、軽いし、上がるし、お薦めの逸品です。

TAKU8810 2024-07-03 18:31:25 満足度: 5

フロントジャッキポlントが奥まったところみにあり普通のジャッキでは無理なので購入。決めた理由はフットペダルが在り最初の位置決めにレバーを使わなくて出来る、奥まったところでもレバーがボディーに干渉しにくい。これが理由です。価格もここが一番安かった。

mageteru 2024-07-03 04:06:50 満足度: 4

NBOXはフロントバンパーから60センチ以上奥にジャッキポイントが在るため、ローダウンしたNBOXのフロントジャッキアップは片方ずつ上げるか、スロープを使って乗り上げてから上げるかをされていると思います。私も数年そうしていましたが、面倒なんですよね・・・ 悩み抜いて今まで使っていた大型フロアジャッキから、更にデカいこのジャッキに買い替えしました。 JF1のローダウン仕様なのですが、フロントバンパー下の(黒いチンスポイラーまで)が16cm以上あれば車体下まで潜り込んでギリギリ届きます。(私の場合はアンダーガードに少し接触しますが割れたりはしない感じで問題はないです。) なのでそのまま上げられます。カースロープの面倒さから解放されて清々してます。 更にノーマル車高の新型NBOX JF3もOKでしたのでJF2も一緒でしょうかね? ノーマル車高なら車体下に接触もきっとありません。 今まで悩んでた方、こんな情報いかがでしょう?ジャッキアップが楽になりますよ! しかし、ジャッキ本体はかなりの大きさです。(車屋さんのエアー式ガレージジャッキ位あります。)重量も当然あります。そこだけは注意が必要です。

ちこぞう1975 2024-07-03 18:08:50 満足度: 4

まだ使用前ですがしっかりとした作りで期待できそうです。 使用前なので★4つとさせていただきます。 余談ですが、開封時の針金を取るのにそれなりのペンチが必要ですのでご注意ください。

yassan2006 2024-07-03 19:39:22 満足度: 1

2021年4月に購入して普通車と軽の2代交換、10月に3台目普通車の2本目にヒュ−ズ切れ=ジャッキ故障で修理依頼(配送往復で三千円近い負担!)後に軽2台を交換、そして今年(3022年4月)普通車1台交換、そして本日、軽(7台目)の1本目交換時にインパクトレンチの故障=外して締め付けて締め付け確認しようとしたら空回りして締め付け確認出来ず→2本目はもちろん外すことが出来ない!※1台当たりの交換費の三千円くらいを考えると業者に依頼した方が返って安かったようだ!![修理(配送費往復約三千円+修理代)に出すのも面倒なのと馬鹿馬鹿しいので廃棄するしか無い] 記:(2022)令和4年4月14日

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