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伸銅 砲金 (BC6) 丸管 外径 110mm × 肉厚 25mm 400の満足度
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伸銅 砲金 (BC6) 丸管 外径 110mm × 肉厚 25mm 400のクチコミ
87件
(2024-07-08更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:143件
満足度:5.2
2024/07/08
普段使いしやすいドライビングシューズを探していてこの商品を気に入り購入しました。レビューを参考にいつものシューズサイズで注文したところ思ったよりも大きく、交換対応していただきました。 足の形などでシューズへのフィット感は個人差がでると思うのですが、自分の場合はいつものシューズサイズより1cm小さいサイズが良いフィット感でした。 あとはまとまった期間使用すると感想が変わるかもしれませんが、総じて満足できました。
今回で5足目の購入 当方バス運転を生業としていて アクセルペダル操作がしっくりきて クラッチ ブレーキペダルの微妙な加減レスポンスが良い ドラシューズ探してました このドラシューズがお気に入りです 6ヶ月使用後靴底が限界を迎えるので その間隔で履き替えてます その時期には当初は十分にあった防水性も落ちてきて履き替え頃と思えてきます 靴底すり減りを見て自身の歩き癖 観察も欠かせません 靴size27使用 普段26半ですが靴下厚さ考慮して 若干大きめ選択 どちらにしてもアウトソールより足幅は出てしまいますよ
気に入ったので同じシューズの色違い購入です。 自分の足にピッタリで、コストパフォーマンスに優れたドライビングシューズです。
車の運転で、ペダル操作がし易そうだったので購入しました。 いつも靴のサイスは25.5cmか26.0cmか迷うのですが、比較的細身のモデルなので42(26.0cm)を選びました。しかし、それでも小さかったです。長さがというよりも、足の甲部分がキツくて指の付け根が少し痛いです。履き慣らせばもう少し馴染みそうな雰囲気はあるのですが・・・。 車の運転用としてのフォルムは気に入ったので、リピート購入することがあればワンサイズ大きい43(26.5cm)を購入したいと思います。 <追記> 靴紐の閉め具合を調整して暫く(2〜3日)屋内で履いてみたところ、足の甲のキツさは幾分緩和されて、サイズアップしなくても履けそうな感じにまで馴染んできました。(それでもまだ少しキツいですが) そうなると今度は足踏まずの辺りの緩さが気になってきました。 なので(あくまで私の場合ですが)足踏まず周りを絞って且つ足の甲周りを若干拡げてもらうと理想のフィッティングになると思います。 今後、本製品をモデルチェンジする際は、そのあたりの改良を期待します。 <再追記> 1週間ほど連続して通勤で外履きしたところ、甲の部分が随分と拡がって、キツさ(細さ)も気にならない位にまで馴染みました。 これならサイズUPしなくても良いです。
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