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シンロイヒ ロイヒカラーネオ 1kg ピンク 21456の満足度
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シンロイヒ ロイヒカラーネオ 1kg ピンク 21456のクチコミ
44件
(2024-07-08更新)
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この製品に投稿されたレビュー:219件
満足度:5
2024/07/08
中国の五羊本田製CG125FIの後輪用として購入。 CG125FIの後輪タイヤサイズは、2.75-18、42Pが指定となっています。 このサイズのタイヤは、日本製タイヤとしては、ブリジストンのFS10、又は今回購入したG510の2つしかありません。 過去、FS10(42P)を2回装着しましたが、トレッドの寿命が12000km程度と短命です。また、 42Pですと、キャンプツーリングで荷物を満載するとタイヤが強度不足でクニャクニャして不安定になります。 その点、このG510(48P)は、トレッドが深め且つタイヤ幅がFS10より広めなので寿命が少し長く15000〜16000kmは持ちそうです。G510の方がFS10より価格が高いのですが、寿命が長いので、結果として維持費はG510の方が割安になります。 また、48Pと強度も高いのでキャンプツーリング時の重量物積載でも安心です。
CG125の後輪タイヤの指定仕様は2.75 - 18 42Pです。 これまで、同仕様のBS Rear Safetyを2回履きました。1度キャンプツーリングした際に後ろに30キロ近い荷物を積みました。タイヤ圧は二人乗り時の指定圧である2.25kg/cm2にしました。しかし、走行時にリアタイヤがグニャグニャして明らかに強度不足の感じがしました。それもそのはず、このときの後輪荷重は165kg程度あり、Rear Saftyの強度42P(150kg)を超過していました。また、Rear Saftyの寿命は約12000kmと少し減りが早すぎる様です。 そこで、今回は、強度48P(180kg)のG510を購入しました。強度が十分なので、重い荷物を積んでも安心です。 後は耐久性ですが、15000km走れたら、Rear Saftyより割安となりますね。
バイクのタイヤ交換の為に購入しました。フロントタイヤはいろんなお店にあったのですが、リヤタイヤが見つからず探してこちらで注文しました。 助かりました。
無事に商品も届き愛車のtw200につけることができました。 お店の対応も素晴らしく、丁寧なメールありがとうございました。 またの機会よろしくお願いします。
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