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バクマソー 225mm造作用7寸目替刃付本体 替刃3枚パック 9点セットの満足度
3.7 83人
スレッド
バクマソー 225mm造作用7寸目替刃付本体 替刃3枚パック 9点セットのクチコミ
60件
(2024-07-08更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:183件
満足度:4.6
2024/07/08
後方は見やすく思っていた通りでした。 ただ、ミラーの間隔を狭くしたかったのですが、 純正と同じになってしまったのが残念でした。
結局一人では取り付けができず、もう一人に車両の反対側から押してもらいながら何とかねじ込み、取り付けが完了しました。。。疲れた。(ニンジャ250 2015年)
ノーマルのキャブレターでMJ72から80番に、エアークリーナーの吸気パイプを25mmにして坂道でも、グングン登るようになった。Maxのスピード55Kmは変わらない。これからハイスピードプーリーをつけて巡航速度60Kmになれば満足です。ミニカー登録していますが、なるべくジャイロXのノーマルな姿で乗りたい。
スーパーカブのミラーに使用しています。振動の大きいバイクの場合、多少ビレが出るかもしれません。カブでは問題無く使用出来ました。
KLX250、2012年式リアです。56,000km走行し厚さが規定値より薄くなったので頼みました。純正の厚みが分かりませんが、こちらは購入時4.8mmでした。純正は、4.3〜4.7mmが標準値なので、ほぼ同じ厚さと思われます。
説明書は無いです。 ピストンとピストンリングは、装着済みです。 当方ストリートマジックで使ってて、 mjは85で使用してます。 整備士の方曰く、ピストンリングが硬いなぁとの事です。=圧縮があるんじゃないの?との事でした。 ピストンが入れ辛いらしく、 とりあえず、ピストンの頭を入れてから サークリップを横から入れて取り付けしました。 エキパイの所は無加工でつけられます。 (ノーマルマフラーにて使用) ノーマルマフラーでは、馬力とトルクは59.4ccと余り変わりません。 ちょっとマシかな程度です。 最終的に、キャブの調整により加速感がきっちりでると思われます。 程よく加速し、安全で良いと思われます! ショップの方から連絡頂き、やはりスポーツマフラーにすると最大のポテンシャルを発揮するらしいです。 その際は、オイルや色々気を付けたらいいらしいです。 ボアアップとは、そう言うものなので 買う人は納得した上で買いましょう! また、そう言った事を理解頂ける方には連絡も良くして頂ける良いショップかと思われます!
以前使っていた65ccのキットと同じ物で、しっかりトルクとパワーが出ます。オーバーホール用にピストンキットとガスケットセットがあると助かります。
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