※画像は組み合わせの一例です
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フラットナットフラットナット SF 314 標準(または鉄) 生地(または標準)の満足度
4.8 342人
スレッド
フラットナットフラットナット SF 314 標準(または鉄) 生地(または標準)のクチコミ
81件
(2024-07-05更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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フラットナット 《標準(または鉄)/生地(または標準)》 ポップ商品等,標準(または鉄),生地(または標準) ネジショップ
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この製品に投稿されたレビュー:147件
満足度:4.7
2024/07/05
希望した商品が届きました。表面が少し汚れていた部分もありましたが、概ね満足しています。また機会ありましたら利用させて頂きたいと思います。
すぐに届きました。15個ダンボールに入ってて感心しました。現物もしっかりしててぴっちり閉まる。すごく良いです!リピ予定です。
思っていたより早く届きました。 どれも壊れておらず、どれも新品できれいでした。 1個につき25冊くらい入りました。 持ち運びしやすくて良かったです。 今、3個ずつ重ねて置いてあります。 安定しているので、地震がきたりぶつかったりしない限り、倒れないと思います。 ありがとうございました。
本棚だとどうしてもホコリなどで汚れますが、このケースだといつまでも綺麗な状況で安心です。週末に間に合い、お得さもあり助かりました、まとめてかたづけます。
注文してから発送までとても早く助かりました。 梱包も丁寧でしたしまたここで購入したいと思いました。ありがとうございました。
<装着車種> いすゞウィザードのCIBIE(H1)フォグランプと交換しました。 ネジ穴の位置がぴったり同じでした。 多少の加工が必要でしたが無事に装着できました。 <配光> 素晴らしい配光でフォグランプとしてベストだと思います。 きっと吹雪の中でも視界を確保してくれるでしょう。 <作り> アルミダイキャスト製の頑丈な作りです。 しかし、防水が甘いので、バルブ取り付け周りは、コーキングでしっかり防水しました。 また、空気抜き穴がありません。 なので、空気抜き穴を作りました。 下部の穴を塞いでいたシールを剥がして、シリコンチューブを挿入。 水が入らないように曲げて固定。 シリコンチューブの周囲をコーキングで防水しました。 空気抜き穴は、密閉型フォグランプでは重要なものです。 点灯時にバルブの熱で内部の空気が膨張し、隙間から出ます。 消灯時に内部の空気が収縮して、外部の空気を吸い込みます。 この時、一緒に周囲の水分も取り込まれてしまいます。 徐々に内部が曇って暗くなります。 製品として、考慮してほしいですね。 <ハイビーム対応> カットラインを出している遮蔽版が降下する仕組みです。 ハイビーム時にハイビーム回路に電流が流れると、遮蔽版が降下してカットしていた上方への光を解放します。 光源位置は変化しないので、ヘッドライトのようなハイビーム降下は望めないと思います。 <総評> 素材として良い商品だと思います。 ポン付け放置だと性能が発揮されないかも…
フォグをHID化するにあたって、対向車のことを考えてプロジェクター化しようと思い、購入しました。 商品説明のところにアウトランダーPHEVと書いてありますが、ポン付けは無理で加工が必要で少し残念でした。 でもさすがにプロジェクターだけあって綺麗にカットラインも出ていて、これなら対向車に迷惑をかけずに済みます。 もう少し安ければ…というところでしょうか。
ゴールデンウィーク中の3日に注文したのですが、意外と早く8日に商品が到着しました。早速自動車用品店に出向きましたが約1時間で取り付け完了。多少取り付けできるか不安でしたが、店員さんの話では全く問題なく取り付けできたそうです。 その後すぐ運転してみましたが、デザイン、握った感触、そして使いやすさとも最高でした。特にそれまで色的に味気なかったプリウスαの運転席が落ち着いた感じに変わりました。
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