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YKK カーポート アリュース トリプル サイドパネル 基本セット 長さ51用 ハイルーフ用 熱線遮断ポリカーボネート板 51-21Hの満足度
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スレッド
YKK カーポート アリュース トリプル サイドパネル 基本セット 長さ51用 ハイルーフ用 熱線遮断ポリカーボネート板 51-21Hのクチコミ
25件
(2024-07-08更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:206件
満足度:4.2
2024/07/08
専用商品でしたので購入。取付ましたが、車種の問題で取り付け箇所がなかなか厳しい部分があり苦労しました。 効果は・・・自分的には全く変らないような気がします。 自己満足的な商品だと思います。
エンジンルームは華やかですね、交換したばかりはバッテリーからライン外したので リセットされたのか、全体的に走りはわるく バタバタもたっき 感。 何十キロ か走りなめらかになってきました。体感はありフィーリングがよくなりました、jb23 7型AT
自分で交換しようと思いましたがなかなか大変だったので工場へ持ち込み交換してもらいました。 交換後はダルダルだったセルスタートが速すぎるくらいに軽快に回るようになり本当に良かったです。 もとからついていたのとは形が違うようでしたが加工なくついたみたいです。 オススメです!
平成20年12月のオデッセイRB3ように購入、純正品とは端子の向きが違っていましたが、配線の加工をすることなく整備工場の方に取り付けてもらいました、交換する前はセルを回すとチチチギュルのあと無反応2回めにギュルギュルのあとブイーンとエンジンががかりましたが先日うんともすんとも言わなくなり交換しました、変えたあとは瞬殺でエンジンがかかります、わたしは31200−RBB−004で問い合わせすることなく購入しましたが年式やエンジンの型番などを確認してから購入したほうが賢明です、走行距離は160000キロです
バネをきっちり縮めれますた。ただネジ部品の加工が少し悪く回転が渋かったので研磨しています。また、付属のクッションは一発で千切れて使い物ならず。厚手のクッションテープで代用。インパクトは使えないがバランス取りながら縮めるのでこれで充分でした。
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