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マイン HLベルトSMタイプハードSF(#600) 10本入 C8-HS-600の満足度
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スレッド
マイン HLベルトSMタイプハードSF(#600) 10本入 C8-HS-600のクチコミ
59件
(2024-07-02更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:266件
満足度:6
2024/07/02
スバル車の燃費改善用に購入しました、普段乗りはE.5のエコモードで十分です。 車の出だしが楽になりました(ゆっくり出たいとき)
出だしのモッサリ感が無くなりました!早く取り付けとけば良かった専用ハーネスで取り付けも簡単です車に興味も無い妻も出だしがスムーズになったって喜んてましたオススメです
注文しましたがとても良い物なのか、メーカー欠品の様です 一か月位係るみたいです とても人気の物なのか、まだ商品が届いていないので何とも言えません とても楽しみにしています。 届きました、着けて見て分かった、欠品になるのが とても性能が良い、とても使える、性能が良すぎてどう表現したらいいのか アクセル踏んだらすぐわかる。 購入してよかったです。
切り替え方がイマイチわからないのと、ラグが少しあるけど走行中も画質綺麗に見えるので買ってよかったです! 取付は知り合いにやってもらったので取り付け方はわかりません…
ドラレコとレーダー探知機の電源取り用として。 コネクタに繋ぐだけなので、簡単に設置できた。(車のコネクタを引っ張りだすのが面倒だけど)
ドアを開けた時、テンションが上がります。 10分もあれば、簡単に取り付けできます。 STIが光ればいいのですが、ここがやや残念
物理的な取り付け作業は難しくない(配線処理や本体やスイッチの置き場所決めくらい)。 が、イグニッションOFFから15分以上たってからや、キーレスリモコンを車体に近づけないでの作業が要求されるので、取付時間はかかります。これらを無視するとエンジンチェックランプが点くそうなので注意が必要。 とりあえずロータリーSWの【4】(マイルドモード)と【5】(スポーツモード)を試しましたがOFFの状態からはどちらのモードも体感上明らかに変わります。燃費に影響するかはこれから様子見です。 オプションのバック配線は接続していないのでイグニッションONの度にOFFとなり、手動でONにしなければなりませんがスイッチが純正SWの位置に収まるので、そこは余り不満ではありません。 ただロータリーSWの操作は数字が見にくく、かつ取付位置の関係から走行中の変更は事実上不可能で、気軽に変更することは出来ませんのでそのあたりで星−1です。
本日取り付け完了しました!窓ガラスの配線の取り付けには気を付けてした方が良いですね❗僕は窓ガラスを一旦オープンにして、配線を逃がしました!その方が分かりやすかったです!足下の配線は、コネクターで付けたら早くできました!ありがとうございました!
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