クスコ (CUSCO) 車高調 Street ZERO トヨタ ヤリス MXPA10 MXPH10 1C662PCBF 価格比較
クスコ (CUSCO) 車高調 Street ZERO トヨタ ヤリス MXPA10 MXPH10 1C662PCBF
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最安価格(税込)：¥118,382
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クスコ (CUSCO) 車高調 Street ZERO トヨタ ヤリス MXPA10 MXPH10 1C662PCBFの満足度
4.2 89人
スレッド
クスコ (CUSCO) 車高調 Street ZERO トヨタ ヤリス MXPA10 MXPH10 1C662PCBFのクチコミ
51件
(2024-07-07更新)
クスコ (CUSCO) 車高調 Street ZERO トヨタ ヤリス MXPA10 MXPH10 1C662PCBFの価格比較
（取り扱い店舗数：4店舗） 更新日：2024-07-07| 順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 （状態について） | ショップ情報（コメント/購入方法） |
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ユーザーレビュー～ユーザーから投稿された製品のレビュー評価～
この製品に投稿されたレビュー：155件
満足度：4.6
- 複数の言語対応 4.3
- 外部マイク入力端子 4.1
- ユーザーフレンドリーなインターフェース 4.5
2024/07/07
おせっち 2024-07-06 12:08:02 満足度: 2
残念ながら、1回履いて洗濯したら脇の縫い目がほどけてしまったものがほとんどでした。 縫い代が少なすぎるのか、縫い方が悪いのか、生地が悪いのか不明ですが、ほとんどの脇の縫い目が割けてしまいました。2セット購入して、脇が割けずに使えているのは3枚か4枚程度で半分もありません。 それ以外は何も不満はありませんが、1回履いて洗濯したらほどけてしまうようでは、いくら安くてもリピートはありません。
sotetsuboy 2024-07-06 04:02:01 満足度: 4
身長１６５ｃｍ、体重５８Kｇ、サイズはLで丁度いいです。日本製はＭ、米国製はＳで穿いています。前カップは1枚仕立てなのですごく「当たり」がよく窮屈感がありません。生地はやや光沢のある白で少し透け感がありますが気になるほどではなくクーロン素材より肌さわりが良く、さらさらと汗を吸う素材で暑い日でも快適で気持ちがいい。全体のシルエットもカッコいいです。ただ難を言えばこのメーカーの特徴で腰ゴムの「伸び」が若干少ないので穿くときに小さめのパンツを穿く感覚となります。また足口のパイピング部分の素材の伸縮性が少ないのか、私の体型と合わないのか時々前の太ももあたりに隙間が生じることがあります。なので星−１としました。
プーおじちゃん 2024-07-06 23:34:02 満足度: 4
今まではS&RのボクサーSコットン素材を六枚持っていましたが、始めはホールド感とモッコリセクシーでしたが、洗濯するうちに伸びてきて、物が大きくなっている時はモッコリしているのですが、小さい時は下に垂れてブカブカで貧弱に見えてしまうので、ボクサーからブリーフMに戻しました。これで当分、スキニーパンツを履いても、上を向いて位置を直さなくてすむかなあ・・・だいぶ浅めなので、私の場合は横に持ってこないとはみ出します。へへへ・・・上向かなくて残念です。透けて見えるのがセクシーでペパーミントのラインが爽やかでオシャレで勝負パンツで履いてみます。
よっち1826 2024-07-06 04:16:02 満足度: 5
COOLON素材が良かったので、ATB UV+も購入してみました。光沢があって、シルクのようです。カッティングが良く、体にフィットするのは、S&Rの下着の特長ですね。穿いていてストレスも無く良好です。173cm, 71kgで、ちょうど良いです。
sakasakaji 2024-07-06 13:26:10 満足度: 5
初めてこちらのショップで買わせて頂きましたが、非常にしっかりした素材で、とても履きやすいです。適度なフィット感がいい感じです。色違いでまた買わせて頂きました♪
ミスターマネー 2024-07-06 03:23:37 満足度: 4
177cm×75kg ウエスト87cm Lサイズでジャストでした。サイズ表示は正しい。 生地はポリエステルで伸縮性は中くらい、メッシュ地でシーズン的には春夏向け。 ゴムベルトはしっかりとした作りで締めつけてくれる。 ♂部分は1重のカップ構造ですが、透けはほとんどなく、収まりも良い。 おしりの覆い加減は8〜9割でおしりが大きければ少しはみだすかもしれません。 銀が付与された抗菌機能ありとのことですが、その機能のほどは使いながら評価はたい。
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