BKT建機産業用タイヤ(チューブレスタイプ)　SNOW RIDE　16.9-24　PR12　2本セットパーツマン価格比較

BKT建機産業用タイヤ(チューブレスタイプ)　SNOW RIDE　16.9-24　PR12　2本セットパーツマン

※画像は組み合わせの一例です

最安価格(税込)：¥192,266

BKT建機/産業用タイヤ(チューブレスタイプ)　SNOW RIDE　16.9-24　PR12　2本セットパーツマン。

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BKT建機産業用タイヤ(チューブレスタイプ)　SNOW RIDE　16.9-24　PR12　2本セットパーツマンの満足度

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BKT建機産業用タイヤ(チューブレスタイプ)　SNOW RIDE　16.9-24　PR12　2本セットパーツマンのクチコミ

43件

(2024-07-04更新)

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BKT建機産業用タイヤ(チューブレスタイプ)　SNOW RIDE　16.9-24　PR12　2本セットパーツマンの価格比較

（取り扱い店舗数：5店舗）更新日：2024-07-04

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ユーザーレビュー～ユーザーから投稿された製品のレビュー評価～

この製品に投稿されたレビュー：173件

満足度：4.6

良好な通信品質 4.6
音声アシスタント対応 4.6
自動フィルター交換通知 4.6
シンプルで洗練されたデザイン 4

2024/07/04

チョイ悪パパちゃん 2024-07-03 11:09:17 満足度: 5

4mini用に購入乗り味は硬めなのかな？一応調整はできますが性能面ではわかりません。見た目重視なのでコスパ面など個人的には満足です。

チワワ100 2024-07-03 03:30:02 満足度: 5

モンキーに使用するため購入。240ｍｍと250mmを買いました。荒巻だし見た目も良いので満足です。テンションの調整機能もレンチさえあれば出来ます。自分はパイプレンチで回しました。

Kogi 2024-07-03 04:50:17 満足度: 3

汎用なので取り付けは要領がいります。カラーは使いました。ステーは鉄？錆が心配ですし、ホーク取り付けた部分で錆をよばないか？一応、接触面にビニールテープを貼って絶縁したけどもう少し、しっかり絶縁した方が良さそうです。

ナベタロウ3768 2024-07-03 14:10:05 満足度: 1

私が感じたことをお伝えします。前の方がご指摘されていましたが、同梱のカラーが大きすぎて、クランプにクリアランスが出来てしまい、かなりガタガタになり、バイクショップで少し小さめのカラーを買い、つけたところしっくりきました。カラーを外してつけてくださいとのことですが、それでは何故、あのカラーを同梱したのか、大きすぎるカラーを何故入れる必要性があったのか分かりません。説明書に、そもそもこのカラーの存在意義を記載すべきかと。説明書にははっきりと同梱のカラーを装着するように記載されています。同梱のカラーを外して装着して下さいとは記載はありません。最初、私が装着する前にクランプを少し広げたせいなのか、付け方がそもそも悪いのか、この状態が仕様なのか、小一時間悩んでしまいました。整備士だとカラーの必要性がすぐに判断出来るのでしょうか。恐らく、自分で付けようとする他の方は困惑するかと。 2つ目として、私はプロじゃないので、大した専用工具もないためかもしれませんが、説明書通り装着すると、クランプとスクリーンステーをボルトで装着するのが壮絶に大変な作業になります。説明書の手順123でやると、最終的にクランプとスクリーンステーの左右どちらかをボルトとナット閉めることになりますが、これが壮絶に大変だと思うのですが。まぁ、ヘッドライト外してつけてくださいと言われてしまったら、言い訳出来ませんが。 3つ目として、当方はgb350sですが、クランプとスクリーンステーを繋ぐナットがgb350sのヘッドライトのシルバー部分にギリギリ当たるか当たらないかになり、走行すると擦過してしまいそうになるぐらいの間隔だったため、ホームセンターに行き、ゴムの保護フィルムを買って、ボルトとライトの擦過しそうな場所に貼りました。しかし、同梱の大きすぎるカラーといい、装着する際に難儀するところといい、その他諸々、もう少し設計を含めて改善すべき。あの同梱のカラーだと、どうやってもクランプはガタガタの状態になると思うのですが、正直なところ、販売前に実車でテストしたのか疑問符がついてしまいました。この掲示板でカラーを外せ等とか言われてもね…。なんなんだよ…。どうも納得行かないので、別メーカーの○○デュ○ン○のウインドに付け替えました。他の方の参考になれば幸いです。

A &S 2024-07-03 22:32:10 満足度: 3

スプレーの中身はいいなと思います。ただ、容器が安っぽいのかポンプから液体がスムーズに出てこなくてストレスを感じます。今後も購入したいので、改善していただけると助かります。

Masou_Ishikawai 2024-07-03 17:50:02 満足度: 4

注文後、到着までが早かったです。早速、交換してみましたが、60km/h巡航時のエンジン回転数が下がったので楽になりました。

S_master＠93CUB 2024-07-03 09:40:25 満足度: 5

カブ50を80ｃｃにボアアップ。すると純正の13Tでは、ギアがすぐに吹け切ってしまうし、エンブレは効きすぎるしで、扱いづらいカブになってしまう。でも、最高速はあがらない。（回る限界があるので、平地では50と変わらない。）そこで、この15Tにすると、パワーアップ感は薄まってしまうけども、全域において一枚上のパワーになり、また同じ速度の時は、エンジン回転を抑えて走れるので、非常に楽に走れます。また、最高速もメーター読みで「やえkm（純正エアクリ、純正キャブ、純正マフラー）」になるので、なかなかいいと思います。ボアアップ時には変えましょう。 ← でも一度は純正の13Tのまま走ってみて、ボアアップでパワーが上がっていることを体感した後の方がいいかもしれませんね。