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サンドビック スーパーUドリル 刃先交換式ドリル(465) 刃径15.5mm 溝長17mm 全長114mm シャンク径20mm 880-D1550L20-03 (465)の満足度
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サンドビック スーパーUドリル 刃先交換式ドリル(465) 刃径15.5mm 溝長17mm 全長114mm シャンク径20mm 880-D1550L20-03 (465)のクチコミ
39件
(2024-07-04更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:230件
満足度:5.4
2024/07/04
ステアリング径33Φにすると運転が楽しくなりました。コルサを使用していましたが、ステアリング自体の径が細くなった感じです。太いのに慣れていたせいか、若干違和感を感じます。でも最初だけだと思います。
あまりにも雑な簡易包装 自動配信メール以外は、発送まで何の連絡も無し! 他店と比較して余りの対応にビックリしていまいました。 商品は、問題ありませんでした。
購入した中古車に付いていたステアリングが気に入らなく、前車でも使っていたモモステアリングに交換しました。 握りは少し細目ですが凸凹がないので操作しやすいです。 スエードの手触りも良好です。 ディープコーン形状とステアリングの丸い穴が相まってレーシーな雰囲気を醸し出してくれ、その気にさせてくれます。
このメーカーのタワーバーも買ったのでついでにと思い買ってみました。 まだ取り付けて走ってはいないので性能の方はわからないですけど、これはアルミ製ですかね?タワーバーはスチール製だったので少し疑問でした笑 スチールならもう少し取り付けが楽だったんじゃないかと思います。
自分で付けようと思いましたが、トルク管理が出来なかった為、ディーラでやってもらいました。 交換にもそれ程時間は掛からず、工賃も2000〜3000円程度でしょう。 車ががっちりとして安定します。 コーナーリングも小気味良く安定します。 是非、お薦めですよ。
取り付けをDIYでしましたが、ちょっとした工具と知識があれば簡単に装着できるかと思います。 純正のアームバーの固定ボルトが非常に固かったので小さいレンチだと無理なので、延長パイプがあれば可能ですね。 車高調の装着に伴い購入しましたが、足がしっかりとしてイイ感じでコーナーリング出来る様になりました。
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