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軽コン LC-335 (平ベルトタイプ) 機長3m×幅35cm モーター付 軽量 ベルトコンベア 啓文社 keibの満足度
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軽コン LC-335 (平ベルトタイプ) 機長3m×幅35cm モーター付 軽量 ベルトコンベア 啓文社 keibのクチコミ
66件
(2024-07-06更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:119件
満足度:4.8
2024/07/06
VTR(MC33)に取り付けました。汎用ですからそれなりにてこずりましたが結果ちゃんと装着。 専用品は何処も大げさで不格好ですが、このバイザーは自己主張せずさりげないところがよいですね。
ノーマルと比較すると、重量は重くなるけど、見た目がグレードアップして、乗り心地もアップしたのでトータル的には大変満足です。
商品が届き、本当は店で取り付けしてもらう予定でしたが早起きしてなぜか自分で取り付けたくなり、3時間ほどかかりましたが無事に取り付けできました、取り付けは少し難しかったが説明書やネットの情報をみてなんとかできました、やはりフェンダーレスはカッコいい!満足いく商品でした。
一度他社有名メーカーのフェンダーレスを購入したが、ブレーキランプ周辺のズレがひどく気に入らないので、リベンジでPINKFACTORYを購入。 配線を通す場所が気に入らなかったので、穴を開けて加工しました。取り付け は意外に大変でしたが、ズレ等無くつけることが出来ました。 LEDのナンバー灯も見た目は??って感じでしたが、取り付けると かっこいいです。 買ってよかったです
SR400改のフロントフォークの中身を交換した。 最初ボアエース フォークトップボルトのブラックを買ったが、色が気に入らなくてラクマで売りはらい、このシルバーに買いなおした。性能はコレだけ変えてもそんなに変わらないと思う。フロントフォークの中身を丸ごと変えるのを推奨。リアサスもいいのを付けてれば、コーナーでタイヤが路面に吸い付くように。
ボアエースフォークスプリング+フォークアシスト+スラストベアリング入り、フォークオイルはボアエース推奨のヤマハ01で、フォークトップボルトは、他社のイニシャルアジャスターを付けておりましたが、イニシャルはかけてないにも関わらず、動きが固い様子で、本製品に変更しました。 ブレーキング時のガクンという動きはフォークアシストでかなり軽減されましたが、このトップボルトだとグググと粘る感じになり、動きもさらになめらかになりました。価格が少々お高いのが気になりますが、機能は体感できました、満足です。
ビラーゴ250の後期につけましたが 無事交換することができましたが 交換した結果としては やはり安かろう悪かろう やすいものには安い理由があります。 安い理由としては中国製というのもあると思います。 そして何よりサスペンションが純正のものより硬いです。 すごい渋いです。 乗れなくはないですが路面の段差の衝撃が直に来ると思ってもらったらわかりやすいと思います。 お金がないがフォークのオイル漏れがやばい!とりあえず一時的に!というビラーゴ250の後期に乗ってる方であればオススメはできますが これを1年2年と長期につけようと思うのであればオススメはしません。
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