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日立産機システム TFO-LK 1.5KW 4P 200V 三相モータ ザ・モートルNeo100Premium (全閉外扇型 脚取付)の満足度
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スレッド
日立産機システム TFO-LK 1.5KW 4P 200V 三相モータ ザ・モートルNeo100Premium (全閉外扇型 脚取付)のクチコミ
84件
(2024-06-28更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:231件
満足度:5.3
2024/06/28
原付のカブにさしたら、ソケットが焦げました。修理に五万円くらいかかりそうです。知識がない人が交換するのはあまり良くなかったと後悔しています。
純正商品なので問題なく使用できています。商品も早急に届き、梱包もきちんとしており、商品自体も問題がありませんでした。また必要な時は注文の予定です。
シグナスの台湾5期にて使用しましたが、SE44Jでも正規シグナスとベルトの長さが違うんですね(^^; なのできっちりと純正ベルトするためにこちらで購入。 23000キロ使用してもほとんど傷みが無かったので、信頼のおける純正Vベルトだと思いますよ。
安心の、台湾スズキ純正ベルトです。 日本のアドレスV125L3に装着、他の方のレビュー等で書かれていたりしますが純正の日本製ベルトと幅が違い若干 細いようです。 乗った感じは違いはわかりませんでした。 2万キロ走行後に点検しようと思います。
社外品のベルトは、安く仕上げるには良いかもですが、駆動系をハードにいじっていない人には、長く乗りたい方ならなおさら純正ベルトが良いです。 台湾スズキ製ですが、もはや国内生産している純正部品もありませんから、これが純正品ということでしょう。 安心して使用できるクオリティだと思います。
4つ均等に絞めていくと上手く絞めれました。最初一個ずつ変えたんですか、最後の一個がはまらなくなり、全部外して4個均等に絞めて綺麗に収まりました。個人的に車体が黒だと赤があいますね。
取り付け金具の作りが悪すぎます。 結局バイク屋さんで取り付けしてもらったので 高くついてしまいました。安物買いの銭失いでした。。
上半身の受ける走行風が高速道路で弱まると、期待してます! 出張中で商品みてませんが、スクーターのジェンマ250の取付予定です!楽天セール中で少しお買い得でした!
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