※画像は組み合わせの一例です
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マキタ 14.4V 18V フラッシュライト ML812(本体のみ)の満足度
4.4 739人
スレッド
マキタ 14.4V 18V フラッシュライト ML812(本体のみ)のクチコミ
99件
(2024-07-07更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:299件
満足度:4.4
2024/07/07
お客さんに頼まれての注文でしたが、8インチナビを注文したら電源配線が元々入って無くて戸惑いましたが専用の配線が有って良かったかな!
カプラーオンとアース取るだけで、簡単に装着できました。 初回エンジンをONにすると自動でアイドリングストップOFFになったので、説明書とちょっと違う所が不明点でしたが、特に不具合無い様子で目的は達しているので良かったです。
この金額なら買って損は無かったです。いちいちナビまで手をやらずに手元で簡単な操作が出来るのが嬉しいですね。設置場所に30分位迷いました(笑)
実際に手にした時はネジ山にほんの少しですがムラがあり、正直、大丈夫か? と思いました。価格が価格なので、純正工具のような精度を求める私が間違っているのは重々承知の上での感想です。 黒打ちなので恐らく工具を当てた上でハンマーで叩いたり足で踏んだりしても強度は大丈夫だとは思いましたが、念のためホンダの縦型エンジンのフライホイールを外すため、太い方のねじ込むは普通にねじ込み、スパナをはめてステップの下側に固定できるようフライホイールを回し、ハンドルがある方に添付のハンドルではなくメガネレンチを当ててゆっくり踏んでいきましたら、固着したネジなどを外した経験がおありの方は聞き慣れているはずのパキッと言う音がしましたので、あ、外れたな、と思いましたら、外れていました。 後は添付のハンドルに戻して少しずつねじ込みながら、太い方を外す方向に回しながらでフライホイールは外れました。と言うことで、強度は担保されています。 磁力が凄いので、こういう特殊工具がないと、プロならそれでも外してしまうのでしょうけど、私には無理です。そうしょっちゅう分解する部位でもないため、もしかしたら二度と使わない工具かも知れませんが、この価格なら納得できます。 星を一つ減らしたのは、こういう工具は必ずしも使い方を知っている方ばかりではありません。使い方を簡単に書いた添え状の一つでも入れて頂ければ、他の方もきっと満足される、そう思ってのことです。 仮に工具が壊れても60日保証があるようですし、そこは恐らく安心していいと思います。
PCX ベリアルプーリーでの使用で購入しました。 PCXは元々18gで、ベリアル8g、DrPulley10.5gを使っていましたが、 速度が伸びないので更に重い13gを購入。 結果、じゃっっっっかん速度は伸びたものの中間加速が予想より犠牲になり、私には合いませんでした。 一旦軽くすると戻れませんね・・・
今までは、樽型の6.5x3と7.0x3を、使っていましたが今回ドクタープーリーの7.0x6に変更してみました。加速時で700回転程回転が上がり巡航時は同じ位でしたので、とてもいいです。スタート時のベルト落とし込みが変わらないのが残念ですが、ほぼ満足です。
先日突然エンジンがかからなくなり購入しました。 すぐに発送してくださり、非常に助かりました! 交換したところ、エンジンのかかりがとても良くなり、よかったです!
マツダ全般用かボンゴだとロックが両サイドしか出来なかったのでグラつく、カプラーはコネクターのオスメスが逆だったので結局切ってつないだ。