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RUD バリオリング 標準ボルト M10の満足度
4.6 205人
スレッド
RUD バリオリング 標準ボルト M10のクチコミ
41件
(2024-07-08更新)
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この製品に投稿されたレビュー:216件
満足度:4.6
2024/07/08
携帯SO51Aを使用していますが、 充電器と携帯の充電部分がズレているため充電できませんでした。充電器は中央にあるのに対し携帯の充電は中央よりやや下の為、初めは反応するのですが『充電できまさん』と表示されます。残念でなりません。 携帯を上にずらし浮かせた状態で挟んで使用してます。いずれ落ちたりすると思います(笑)同じ携帯の方注意して下さい
2週間も経たず電源入らず故障 商品到着後1週間以上経つと交換等の保証もしてもらえないので高い買い物でした 二度と買いません
安くて性能が良いのでリピートしました、後はオイルと添加剤の組合せを増やして欲しいです、例えばオイル4リットルと添加剤のどちらか1つとか。 宜しくお願いします。
リピート購入です。前回オイル交換のみでエンジンの状態を確認し、始動も良く振動も減少しました。今回は添加剤も試してみたくオイルと同時購入しました。走行距離もかなり走っているので定期的に交換していきたいと思います。
11万キロ走行のフォレスターSJGに使用。 使ってみた感想としてはいたって普通。凄く普通。 オイルの値段を考えると3500キロ走行したところで劣化した感じが凄く分かったけど、特に不満はなし。 高速・街乗り・山道とまんべんなく走ったけど、不満はなし。 むしろある程度高い水準を維持しつつ、交換のタイミングがとてもわかりやすかったので決して悪いオイルではない事は確か。 ワコーズみたいに入れてすぐ「お?」と感じる事はあまりなかったけど、そこそこ高い水準でコスパの良いオイルだと思いました。 次は、同社の同じ粘度で頭文字Dのラッピングの商品を試してみよう♪
今までワ○ーズ4CRを使用していました。値上がり4Lで2万円は無理ぃーってな訳で、オイルの規格も変わったこともあり(SP)今回初めてTAKUMIさんのオイルを使用させていただきました。 エレメントP○T work画像なし 車は日産フーガpy50350GT 標準オイル粘度5W-30です。 12万キロを超えたので5W-40へ変更。 率直に良いです。 エンジン音が静かになり、微妙な振動が無くなりました。 センターパイプからリアまで全てマフラー変えていますが音が綺麗になったと思います。 あと付属品でオイル交換目安のシールがありました。地味に嬉しいです。(オドメーターで管理していたので) これからTAKUMIさんのオイルを使っていこうと思います
R53MINIに使用してます。以前はワコーズのオイルを使用していましたが、今回で4回目の購入になりますが全く問題ありませんしワコーズの時より燃費が少しだけ良くなったようです。今後も使用したいと思います。
扉付きのカラーボックスを色々見ましたが、ナチュラルな色味は、メーカーによってだいぶ違います。 こちらのものは自然な木の感じがとても気に入りました。表面の質感も少しざらつきがあり、それが安っぽい感じに見えないのがいいです。いかにもプリント貼ってます、というツルツルしたものが嫌なのですが、実物見るまでやはりわからないので、ホッとしました。 最初は取手なしがいいと思って探してましたが、こちらのはアンティークな感じの取手だったので今はこれで良かったと思います。 扉付きは二代目ですが、ダメになったらまた同じ物が欲しいと思います。
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