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キッツ スイングチャッキバルブ125型 #2 R50A 価格比較

キッツ スイングチャッキバルブ125型 #2 R50A

キッツ スイングチャッキバルブ125型 #2 R50A - 1

※画像は組み合わせの一例です

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最安価格(税込):¥15,314

¥17,610
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キッツ スイングチャッキバルブ125型 #2 R50Aの満足度

4.3 208人

スレッド

キッツ スイングチャッキバルブ125型 #2 R50Aのクチコミ

54件

(2024-07-02更新)

キッツ スイングチャッキバルブ125型 #2 R50Aの価格比較

(取り扱い店舗数:7店舗) 更新日:
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ユーザーレビュー~ユーザーから投稿された製品のレビュー評価~

この製品に投稿されたレビュー:275

満足度:5.1

  • クイックアクセスボタン 4.8
  • カスタマイズ可能な設定 4.1
  • 防水性があります 5

2024/07/02


ぼくみのむし 2024-07-01 18:43:05 満足度: 5

デザインでこれにしました。いわゆるママチャリにつけましたが、カッコいいです。 以前の厚板を切り出しただけのブレーキより、ずっとしっかり効きます。 ブレーキシューはアルミ用とステンレス用があるのでお間違いなく。

kt0878 2024-07-01 14:48:50 満足度: 4

以前はクリートを直付けしていたので歩きにくいし、クリートも摩耗していましたが、歩きやすくなって且つペダルが拾いやすくなりました。 踏み込んだ感じは左右のずれがなくなりパワーがペダルに伝わりやすくなりました。

Rakuten-Calib 2024-07-01 11:34:50 満足度: 5

さすがシマノ、雨だと効きにくいといわれるENVEでもよくききます。(ENVEとしては非推奨ですが)他のカーボンホイールでもよく効きます。ただ、柔らかいので片減りしやすく寿命は短いみたいです。

kobac1012 2024-07-01 09:54:05 満足度: 5

カーボンホイール用に購入。 カーボンホイールはブレーキが効かないと聞いていたので 意外と効くのは、こいつが優秀なのか? 雨の日はアルミリム・クリンチャータイヤの予定。

tdr250 2024-07-01 11:19:25 満足度: 4

取り付けに関する情報はシマノのHPをみる必要があります。またVブレーキからの変更では、別にアウター受けが必要となりますので注意が必要です。当方は40年以上前の輪行車のカンチブレーキのリフレッシュでしたので、問題なく取り付け完了しました。スプリングのテンション調整のネジが片側にしかないので、左右のバランスはとれますが、テンション強め〜弱めの調整は出来ません。ワイヤーの状態とホイールのふれの状態が良くないと調整しづらいかもしれません。取り付け後、雨が降ってきて試運転が出来ていませんが、ブレーキをかけた感触がダイレクトでブレーキ自体の剛性があるように感じました。安いけどこれで十分と感じます。

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