電動アクチュエーター 17201-30150 17201-30180 ターボ用トヨタハイエース KDH223B 価格比較

電動アクチュエーター 17201-30150 17201-30180 ターボ用トヨタハイエース KDH223B

※画像は組み合わせの一例です

最安価格(税込)：¥21,120

	¥26,400	ターボチャージャーリビルトトヨタハイエース KDH206 17021-30180 部品堂
	¥27,984	最新発見レジアスエースタービン 200系 KDH206 ターボチャージャー電動アクチュエーターガスケット
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	¥28,512	電動アクチュエーター 17201-30150 17201-30180 ターボ用トヨタハイエース KDH201V 部品堂
	¥25,872	トヨタターボタービンリビルトハイエース KDH201V KDH206K 品番 17201-30150

ターボチャージャー一筋の職人セレクト品熱に弱い電磁アクチュエイターですが、純正ではアクチュエーター単品で供給がありません。部品パーツ費用中古おすすめ工賃電動アクチュエイター電磁アクチュエータ ※「ご確認ください！」というページが立ち上がりますので、　中心に記載のURLをクリックお願いいたします。　こちらは問題ございません。　機能部品ですので純正新品のように綺麗な状態ではありませんが、　機能的には問題ありませんのでご了承ください。メーカー保証３ヶ月注意事項ご注文前に適合確認が必要です。車検対応自動車部品。純正と同じ性能を発揮致します。全国送料無料。電動アクチュエーター 17201-30150 17201-30180 ターボ用トヨタハイエース KDH223Bの詳細車名トヨタ 200系ハイエース型式 KDH223B エンジン 1KDFTV 該当年式 2010年8月 - 2017年14月対応タービン品番 17201-30150 17201-30180 内容電磁アクチュエーター単体※タービン自体は商品に含まれません。電動アクチュエーター 17201-30150 17201-30180 ターボ用トヨタハイエース KDH223Bの解説純正では供給の無いアクチュエータ単体品ハイエース等の 1KD ディーゼルターボエンジン後期型タービン用のエレクトリカルアクチュエーター（純正同等品）です。製品は20年以上のキャリアを持つターボ職人のセレクト品です。※土日祝日の発送は出来ません。こちらの商品は、タービン自体は生きているのに、電動アクチュエーター部分のみダメになった場合に重宝します。もちろん新品です。最新発見レジアスエースタービン 200系 KDH206 ターボチャージャー電動アクチュエーターガスケット。強化アクチュエーターではありません。車名　トヨタ 200系ハイエース型式　 KDH223Bエンジン　 1KDFTV2010年8月 - 2017年14月対応タービン品番　　17201-30150 17201-30180内容　　電磁アクチュエーター単体※タービン自体は商品に含まれません。運送会社の指定はお受けできません。15時までのご入金で即日から１営業日後に発送可能です欠品する場合もございますので、車輛情報と合せてご質問ください。【注意事項】●本体にキズがある場合がありますが、手作業によるバリ修正後であったり、　製造上でつく傷があります。。送料全国送料込みです。車検証記載の●車台番号(型式-7桁数字)●型式指定番号(5桁数字)●類別区分番号(4桁数字)以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。発送ご入金確認後の発送となります。※運送会社は発送地域によって異なります。

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電動アクチュエーター 17201-30150 17201-30180 ターボ用トヨタハイエース KDH223Bのクチコミ

45件

(2024-07-06更新)

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電動アクチュエーター 17201-30150 17201-30180 ターボ用トヨタハイエース KDH223Bの価格比較

（取り扱い店舗数：4店舗）更新日：2024-07-06

順位	価格	送料	本体状態（状態について）	ショップ情報（コメント/購入方法）

ユーザーレビュー～ユーザーから投稿された製品のレビュー評価～

この製品に投稿されたレビュー：220件

満足度：4.6

防塵性能 4.3
ワイヤレス充電が可能 4.4
大容量のストレージスペース 4.5
省エネルギー設計 4.6
超薄型デザイン 4.2

2024/07/06

kai8kuu 2024-07-05 21:23:41 満足度: 5

オートバイやキャブレターの事に詳しくない、全くの素人の私が、この商品を使用して、中国製の四輪バギーのキャブレターの詰りを取ろうと挑戦しました。その結果、詰りが完全に取れたと実感できる状態になりました。感激です。大満足です。約３か月前に、キャブレターの調子が悪くなり、チョークをしなければ走行出来なくなりました。チョークをしてエンジンをかけて、その後、普通の状態に戻してアイドリングをするのですが、それは出来るのですが、その状態で、走行するためにエンジンを吹かすと直ぐにエンストをしてしまうのです。オートバイ屋さんに修理をお願いしても、中国製という事で相手にして貰えず、廃車も考えました。そんな時に、インターネットで、キャブレターを装着したまま洗浄する（詰りを取る）ことが出来ると知りました。キャブレタークリーナーと言うケミカルを使用するという事でしたので、いろいろと発売されている商品の内容を見たり、口コミをみて検討しました。その結果、この商品にたどり着きました。値段は少々高いのですが、どの商品より洗浄能力が高くおすすめです、等々の様な、良い内容の口コミが数多くあり購入を決めました。そして、購入後、ネットで調べた方法で実施しました。しかし、そう簡単にはうまくいかず、その方法を２回ほど繰り返した後に、しばらくエンジンを切って放っておきました。その後、１〜２日を使い、チョークを使用しない普通の状態で、徐々にエンジンを吹かし回転数を上げていく事を何回も繰り返しました。そうしたら、エンストをすることも徐々に無くなっていき、きちんとアクセルに反応し、なんと無事に走行することが出来るようになりました。今までより調子が良くなったようにも感じました。当然のことかもしれませんが、このクリーナーをキャブレター内部に吹き付けたら、直ぐに詰りが取れるという事では無く、詰りが溶けるのに暫くの時間が掛かるのだろうという事を思いました。口コミを信じて、この商品を購入して使用して、大変満足しています。大変良かったです。

祐次2306 2024-07-05 20:33:22 満足度: 5

製造年月日も新しく、梱包も丁寧で安心してお取り引きが出来ました。ありがとうございました。また機会がありましたら、よろしくお願いいたします。

maki3734 2024-07-05 04:06:50 満足度: 5

早速FZ6に貼り付けてみました。タンクの形状が中々複雑なのでセンターの合わせ方等苦労しましたが、中々良い感じでできました。車体が黒色なので、タンク部分ではありますがアクセントになりました。

ごれあど〜る 2024-07-05 07:52:25 満足度: 4

まだこれから取り付けです。けど悩みに悩んで選びに選んだ商品なのできっと大丈夫でしょう！また取り付け後レビューできればと。。。取り付けしました。どうやら穴位置が合わなかったようでショップも苦労して取り付けてくれました。やはりこの辺はUSA品質なのでしょうか。。。使用感は目立ちすぎずいい感じですが、ブーツだとブレーキペダルを踏む際にブーツの幅があるせいか踏みにくい感じです。けど慣れれば大丈夫です。

ひで1966224 2024-07-05 20:22:26 満足度: 5

レブル250Sエディションのリアをショートにしたので、マッドガードを取付付けてナンバープレートを設置しました。なんとなく、外車バイクの様になって満足しています。

waon02 2024-07-05 07:33:17 満足度: 5

ヤマハVOXに使用。純正グリップの端が破れてきたので交換した。純正に比べ、握った感じはやや太い感触だが、悪くない。以前、予備のハンドルにキジマのグリップを取り付けたときは、サイズ合ってるはずなのにきつくて入りにくかったが、今回のこちらの商品は割とすんなり入ってくれたのもありがたい。値段も格安だし、買って損はないと思う。

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