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最安価格(税込):¥58,520
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スポーツ タービン ターボ ジムニー JB23W 強化アクチュエーター搭載 FIRSTWORKS OVER DRIVEの満足度
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スレッド
スポーツ タービン ターボ ジムニー JB23W 強化アクチュエーター搭載 FIRSTWORKS OVER DRIVEのクチコミ
11件
(2024-07-06更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:285件
満足度:5.5
2024/07/06
タイヤはオイル以上の交換スパンだし、私の場合すごく時間も経っているので記憶の観点から評価が難しい。 交換はDIYだがビードはすんなり上がった。Fが古いBT-39のままだが、う〜ん、いいね。接地感も良く軽快に不安感なく飛ばせます。広域農道王者。Fも最近同銘柄に変えたが、大人の事情により、まだ走っていないので楽しみ。
前回、605の具合がよかったので今回も同じ605にしてみた。主に通勤で使用。たまの休みに気が向いたら林道へ。前後とも8000キロ走り3分まで減ってきたので交換。オンオフ共に問題ない
セットなのでバンド、チューブ含めて新品に出来ました。いままでモトクロスタイヤだったのでアスファルトでの乗り心地が良くなりました。
SC57に使用しています ほぼロングツーリング使用で毎回2000kmほど走行し交換しております。 なのでこの価格がたいへんありがたいです。 以前は同粘度のM車のエステル系を使用してましたが、友人に奨められて切り替えてみました。 メカノイズは微妙に大きくなったかなとは思いますが、ギヤの入りはスムーズになったのでOKです。 今のところは、不具合はありません。
送料を入れてもお得感が有ります。 いつも2000〜3000キロ前後でオイル交換をしているので、この金額は助かります。 交換後のフィーリングですが、シフトチェンジ時のショックがかなり軽減されています。 バイクは隼です。
メーカー指定です。耐久性は、バイクに使う以上は、あまり変わらないと思います。自分が、納得出来る安心なもので、違和感が有れば、また、交換するしかありません。パッケージも新しくなり、安心しました。
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