※画像は組み合わせの一例です
最安価格(税込):¥14,080
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トッポ CBA-H82A ターボチャージャー A31 1515A137の満足度
3.7 393人
スレッド
トッポ CBA-H82A ターボチャージャー A31 1515A137のクチコミ
41件
(2024-07-02更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:256件
満足度:5.1
2024/07/02
製品自体は値段のわりに良いものだと思いましたが、やはり説明書がないのはマイナス評価ですね。商品画像からも判断がつきませんでした。 追記 他の同じような形状のサイドバックの商品ページに取り付けの動画があり、参考にしたところ取り付け出来ました。正解かはわかりませんが(笑)自分のバイクはシートカウルが張り出している部分があるので真っ直ぐにはなりませんでしたが、固定は出来たので、走行には問題無いかな?
嫁はんの車ではありますが、最高燃料のサイトにはノーマルECU対応との記載がありましたので、もっと空気を?てことで吸気効率、レスポンス向上を名目にドレスアップも兼ねてお気軽に導入してみました。純正のエアクリーナーボックスが今まで邪魔で邪魔でしょうがなかったがスッキリしました。体感は若干ですがレスポンス上がり、低中回転だと吸気音目立ちませんが高回転になると吸気音がかすかですが聞こえます。個人的にはいい商品だと思います。
CVTオイルをトルコン太郎で交換した後ノーマルとは明らかに違いが体感出来ました。 (加速の向上とアクセルの踏込に対する応答性など) 交換を考えている方は車が新しいうちに変えた方が効果が分かり易と思います。
クラウンアスリート2.5に取り付けましたがデザインやSUS製素材もとても完成度が高く見栄えもよいです。 リアマフラーとフィルターはチューンメーカー製に交換済みですが、吸気効率がよくなり加速と高速の吹けがよくなりました。 マフラー音だけではなくエキゾストからのエンジン音もなかなかですよ! 取付は、抜け防止でしょうがチャンバーにホースがなかなかはまらず少々大変ですがレーシング系にはお薦めです!!
凄い! の一言につきますね。 こんなに変身するとは思ってもなかったです。自分のは1800ccなんですが体感は3000ccクラスですね。アクセルが非常に軽く今までの半分くらいですかね踏む量は…なので自然にエコランプ点灯で燃費もあがりました実質。
エンジンルーム内の見た目は若干良くなる。 走りに関しては何も変わらず。(非力なハイブリッド用エンジンなので期待はしていない) フィルター交換などの整備作業はもちろん悪い。 脱着しやすい整備性の良いジョイントが無いものかね。 そして一番の不満点の価格、高い。 車いじり癖が抜けず、ついつい購入しましたが、 決して満足度が高い代物では無いかな。
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