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直送品 サカエ SAKAE ツーリングワゴン TLR-25CJKBRの満足度
3.9 139人
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直送品 サカエ SAKAE ツーリングワゴン TLR-25CJKBRのクチコミ
22件
(2024-07-05更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:260件
満足度:4.7
2024/07/05
商品が届いてから出来型も高かったですが、耐熱用クリアを三度塗りしてから、愛車に取り付けました。 純正アルミなので、干渉することから5ミリのスペンサーをフロントのみ入れました。 しっかり固定されて取り付けられたので、足回りをカッコよくしたい方には高めの製品ですが、オススメします。
STEP WGN専用との事で購入しましたが、バニティミラー横のライト、室内と荷室用は使えましたが、カーテシランプ用は設計ミスで使えません。LEDと両面テープの位置が逆で、両面テープの貼る場所が無いので固定できません。 他の製品を買った方が良いです。
取り付けから1500kmこえたぐらいから馴染んだのか最初の跳ねまくりは和らぎましたが、決して乗り心地いいとは言えませんね。車高も純正より指一本くらいしか下がってないし減衰力調整も32段なんて要らないでしょ?KYBってなんで昔から跳ねまくりショックしか作れないのでしょう。もう、買わない。
今のところ何事も無くもれなく順調に役に立つてます1ヶ月ちょっと何も問題ナシ多分この先も問題無いと思うけど?安かったので少し心配してたのですがラッキーでした!
Cusco信者なのでパワーブレース&スタビライザーを全部一片に(工賃の節約の為)大人買い。 ボディのたわみが減り気持ちよく曲がるし運転が楽しい、サーキットに行くつもりは無いので車高調無しでも必要十分です。 いいタイミングなので当然4輪アライメントも診てもらいました。 費用対効果は抜群に高いです。
33スイスポで使用 ロールが小さくなりコーナリングが安定するように感じますが、実際には限界を下げることになりミニサーキットでタイムが落ちました。 現在までの取り外しました
作業中、片方のボルトはスムーズに入ったが、もう片方がスムーズに入らずナット付ステーの溶接部が破損し締めることも取り外すことも不能になりました。 溶接部破損の片方のボルトはソーで切り落としなんとか外せましたが、正常に取り付けできた方も外そうとしたら6角の穴が破損し外せなくなり、 現在は車両が走行不能の状態になっています。 保証または実費でステーやボルトの付属品一式を送ってもらわないと走行不能なので大変困りました。 万が一付属品が保証又は販売されなければずっと車に乗れなくなるので、今はとても恐怖を感じている状況です。 ご購入された方は、必ずボルトとステーが不良ではないかを試してみてから作業されて下さい。 付属品一式のメーカとの対応が終わり次第評価の文を追加する予定です。 ※ショップの方は迅速に発送して頂きとても満足です。
フロントにタナベアンダーブレース入れてリアもタナベを入れる予定でしたが社外マフラーに干渉する為装着を断念 代わりにこの商品を装着 ロールが減りよく曲がるクルマになりました!大変満足です個人的にオススメです。
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