（＋）ナベＩ＝４BS( )ナベ I=4 X 黄銅ニッケル価格比較

（＋）ナベＩ＝４BS( )ナベ I=4 X 黄銅ニッケル

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（＋）ナベＩ＝４BS( )ナベ I=4 X 黄銅ニッケルのクチコミ

11件

(2024-07-09更新)

ＢＳ＃０−３（＋）サラコ表面処理(ニッケル鍍金（装飾）材質(黄銅) 規格(1.7X3.0) 入数(5000) 【０番３種（＋）皿小シリーズ】

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（取り扱い店舗数：10店舗）更新日：2024-07-09

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ユーザーレビュー～ユーザーから投稿された製品のレビュー評価～

この製品に投稿されたレビュー：105件

満足度：5.5

スポーツ向け特殊機能 4.3
インスタント起動機能 4.9
カスタマイズ可能な設定 4.2

2024/07/09

kozuco1024 2024-07-08 13:48:50 満足度: 3

グレーを購入したせいか、ウサ耳というより丸い耳でねずみのように見えました。それと届いて袋を開けたらモロモロの毛が沢山出てきました。振りまくって洗濯したら取れたので安心しましたが… 生地はふわもこで気持ちよかったです！

トゥーク、チョーップ 2024-07-08 16:39:22 満足度: 4

17万キロ走行してるエンジンに初めてのフラッシング。全ての汚れを落とすフラッシングオイルは流石にバランスが崩れタペットの当り具合で音が出るのも心配だったのでこちらの商品を使用。オイルを抜きエレメント内のオイルも抜いてゾイルフラッシングを入れて20分ほどアイドリング。その後、1ℓの新オイルを入れて本番のオイル交換に行くのにオトナシク走行15分ほど。抜いたオイルを見ると色は黒く通常のオイル交換の時の様でした。オイルエレメントも交換し通常のモービル１を入れ、更にゾイル添加剤を規定量投入。100キロほど走行をした時エンジン音が静かになってる事を実感。イコール振動が減少してる。タペットを叩く様な異音は一切なくエンジンが軽くなった。流石にトルクが上がったと言う感覚は得られないが静かさは確実に感じ取れた。多走行車にも安心して使用できるフラッシングオイルだと思います。価格ダウンを希望で、★マイナス１。