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スレッド
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17件
(2024-07-09更新)
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この製品に投稿されたレビュー:194件
満足度:4.4
2024/07/09
スペアタイヤ収納部でぐにゃっとなっているところの左右を渡すものなので効果はありそう。メインのシャフトはまっすぐぶりと角の処理・溶接は惚れ惚れするできばえ。 内装も戻せるし、トランクマットが後方すこし浮くだけで目立たなく取り付け可能。 ただ台座がそれぞれM6二本でとまるだけなので、十分な強さで付いているのかな?と思いますが、ボルトオンなので仕方ないところでしょう。 効果のほどは、強め旋廻時と荒れた路面通過時に「ちょっと変わった?」という感じでした。特に不満はないです。
ヤフオクで安く手に入れようと思っていたのですが、最終的には、新品と変わらないくらいの値段になってしまうので、諦めて新品を購入!(効果)ストラットタワーバーを取り付けたときと同じくらい感激!!●タワーバーは、コーナーリングが楽になった●ロアアームバーは、車が無理なく?自然に?曲がってくれる様になった(つける前は、アンダーでは無かったですよ)
タワーバーと一緒に購入しましたが、こちらの方がタワーバーより効果を体感するのは難しいと思い、この商品単体の効果を確かめるために先に装着し、暫く走行しています。 サス・ショック等の足回りがまだノーマルですが、コーナーリング時等に明らかに操作性が向上しているのが分かります。 正直あまり効果は体感できないのではないかと思っていましたが、ちょっと攻めても不安は無い感じになりました。 ただ、経験上タワーバーの効果と比べてしまうと劇的な体感は無いとは思います。 装着は難しくはありませんが、リア側が少しボルトを締めるのがやりにくいです。
取り付けると、フロント回りがカッチリとします。ステアリングの初期応答が良くなり わずかなハンドル操作にも車が反応します。路上に横たわるネコの死体を避けるのが楽しくなります。(笑) アルミ製で軽量ですが、耐久性はどうでしょうか?
センターコンソールにピッタリはまりました。但し、はまっているだけなので、下の物を取り出すときはいちいちこのトレーを上げる必要があります。BT-OUTBACKのように標準で2段式としてもらえると嬉しいのですが。
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