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Baumer 11148761 11148761の満足度
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Baumer 11148761 11148761のクチコミ
16件
(2024-07-08更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:209件
満足度:5.8
2024/07/08
12V電源を確保したいと思っていた処、丁度良い商品と思い注文しました、届くのを待っている。 シガーソケットスマホ急速充電器も待ってます! 昨日3月22日届きました。
安くて良いものを見つけました。 繋ぐギボシも付いていて助かりました。 バイクに使用しましたが、狭いスペースでも横向きになり取り付けられ本当に良かったです。 ありがとうございます。
こちらのミスでしたが思っているよりヒューズ上部が大きく、車内の飛び出しているところに干渉するため取り付けができなかったです。残念。それと追加配線の向きも固定されているので取り付けの融通はよくないと思います。エーモンの電源取り出しの方が融通がききます。
その2 慣らし運転を終え、ブーストをかけてみました ノーマルと比較して、 1)低回転でのブースト効果UP(過給風量が増えた?) 2)リミット圧までのピックアップの速さ が実感できます。 この効果で街乗りの際、ブーストされるまでのワンテンポ待ちがなくなり乗りやすくなりました。 燃費にも良い効果を与えそうです。 交換後1000kmでのオイル交換を終えたら、峠道に行きたいと思います。 本日、タービンを換装し、慣らし運転で一般度をブーストをかけないように80km程度走行しました。 おとなしく走ったわけですが、ブーストメータを見ていると、ピックアップが良くなったようです。 慣らし運転が終わった後が、今から楽しみです。 商品が届きました。取り付けてからまたレビューします。
レビューが遅くなりました ???? タービンの取り付け後に個人的に一部のパーツが行方不明になった為実際の実感がわかりませんでしたし、貰い事故で数ヶ月間修理に掛ってしまいました。 取り付け前のタービンからの感覚から言うと過給時のラグも気になりませんでしたし低中速重視のタービンですがサブコンでの過給up等で上までストレスなく回ります。 KカーでATの為下は仕方ないと思いますしノーマルとは比べ物になりませんから街乗りでは充分だと感じます。
アクセルカバーの下側が大きく、そのまま装着するとカバーが床に当たりベタ踏みは出来ません。 2cm切り落として使用してます。 ブレーキ、クラッチのカバーが余りにもピッタリするため、ネジを締め上げるとゴムが裏側から押され外れてしまいます。裏側にゴムの突起を納めるスペースが無い。使用しているうちに ゴム無しになりそうです。
【デザイン】色がいいです。デザインは他のものよりシンプルです 【取り付けやすさ】取扱い説明書付きです。親切ですね。ナットも緩み止めつきだし。アクセルの取り付け金具が説明書とは逆にしないと付かなかった・・・ 【大きさ】少し大きい。フットレストとアクセル以外は小ぶりでも良いような 【グリップ】ゴムがついているのでいい感じです 【操作性】フットレストとクラッチが結構近いので、操作にはちょっと慣れが必要かな 【その他】
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