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SANEI ストレート形止水栓 ハンドル180度回転 グロスブラック ナットなし V2161S-D-13の満足度
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スレッド
SANEI ストレート形止水栓 ハンドル180度回転 グロスブラック ナットなし V2161S-D-13のクチコミ
50件
(2024-07-08更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:222件
満足度:4.7
2024/07/08
別メーカーのアルミホイールを使っていましたが、路面状況が悪いところを走った際後輪のニップルが飛んでしまいました。スポークやハブが壊れたわけでは無いので修理しましたが、67アルテを使っていた時、似たような状況でも壊れなかったことを思い出し後輪のみを発注しました。履き替えてみると安心料としてかニップルがやや太いです。シマノの特長としてハブの音が静かです。人がいる時は音がしてた方が良いのですが、静かな峠道を下る時一体感のようなものを感じます。あと、タイヤはチューブレスなのですが、シマノはエアー漏れが穏やかでした。最初からついてえるテープが良いのかもしれません。タイヤは手ではめられました。これなら修理剤を持って行くよりチューブを入れた方が確実だと思います。星4つなのは耐久性が不明なのと、はめただけで、外したことが無いからです。
商品発送状況やお願いしていた約束を無視して、お金だけ請求する非常に悪い販売店です。ここで商品購入しない方が良いと思います。
ロングライド用に購入しました。 普段はR-SYSにコンチGP5000 25C+ラテックスでヒルクライムを中心にライドしていますが、100Kmライドをすると、振動からくる疲労・痛みがきつかったです。 同じタイヤにチューブをブチルにして、100kmした感想です。 ・振動を吸収するようになり、目的だった疲労感の軽減には満足。 ・30km/hくらいの巡行がすごく楽になった。ハブの回転が良いのだと思う。 ・8%くらいの坂になると、進まない感が生まれる。R-SYSと比べ1踏みで進む量が少ない感じ。 ・5%以下の坂での休むダンシングは快適。 ・10%以上の坂でダンシングすると、ホイールがヨレている感じがする。 ・下りコーナーでスピードを出すと、ホイールがヨレている感じがする。 良い点、悪い点ありますが、今回の目的には大変合っていました。
カンパニョーロの新型ホイール。リアホイールがMEGA G3組みです。スポークが3本並ぶカンパニョーロ特有の組み方で、目立つと思います。其れにニップル穴がリム面に無いので、リムテープを使う必要がないので軽量になりますね。 見た目カッコ良く、それに700x25cのタイヤを使用するために購入 商品のバラつきは有ると思いますが、購入したホイールの重量は F重量 668.5g R重量 862.5gでした。自宅のリビングでタイヤを取り付けました。画像は自宅リビングでタイヤの取り付け&完了の画像です。
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