スーパーSQV4 シーケンシャルブローオフバルブ 車種別キット ホンダ N-ONE JG1 [71008-AH007] 価格比較

メーカーホームページ　/　適合表 　 商品名 スーパーSQV4 シーケンシャルブローオフバルブ 商品コード 71008-AH007 適合車種 車種：ホンダ N-ONE型式：JG1エンジン：S07A(TURBO)年式：12/11- 仕様 ー 備考 サクションリターンキット標準装備 製造メーカー HKS/エッチケーエス 重要事項 この商品はメーカー取り寄せで3-4日後の入荷発送になります。 【納期確認をお願いします】この商品はメーカー取り寄せで3-4日後の入荷発送になります。メールアドレス hiro@pht.jp TEL:092-691-8140 FAX:092-691-7958 。　 【メールがこない場合】 ヤフー／ホットメール等のフリーメールご利用の方は迷惑メールフォルダに自動で振り分けられる場合があります。（１ヶ月以上かかる場合もあります。 　 1.リリーフレスタイプのバルブ作動 従来のプッシュタイプのバルブより作動が正確、そして幅広い過給領域を実現。エンジンルーム内での圧倒的な存在感と耐久性を併せ持っています。　※ご注文後1週間以内にご入金がない場合は一旦キャンセルとさせていただきます。【商品コード】71008-AH007【適合車種】車種：ホンダ N-ONE型式：JG1エンジン：S07A(TURBO)年式：12/11-【備考】サクションリターンキット標準装備※画像は参考画像です 適合がわからない場合は こちら にてお問い合わせご注文をお願いします。 本商品の取付けによるエンジンストールなどの症状は当社テスト時見受けられませんでした。 受注生産品、お取り寄せ商品、在庫切れの商品につきましてはご注文後にお送りさせていただく「ご注文承諾メール」にて納期をお知らせさせていただきます。（サクションリターン時は吐出音は小さくなります。　但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。 　 　 ▼店休日について 国内へのお届けは基本的に佐川急便となりますが、お届け先やご注文商品によりましては、ゆうパック、宅急便、福山通運でのお届けとなる場合がございます。 ※送料無料の商品が含まれる場合はこの限りではございません。確実な作動に加え、美的要素の面でも進化しました。 チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。 2.プライマリーバルブ（小さい） アクセルを戻すとプライマリーバルブが瞬時に開き、タービンの吹き返しをすばやく抑えます。 お問い合わせにつきましてはお問い合わせフォームからお願いいたします。 画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。 ・送料は商品によって違いますので商品ご説明欄に記載しております。 初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。 ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。 ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。キレのある大迫力のブローオフサウンドを奏でます。※送料が自動計算されない場合がございます。（納期がかかる商品は商品入荷連絡後） 本店営業部（店番001） 普通　3122407 ビゴラス　ヒロカワシンイチ 記号17410　番号61858451 廣川　慎一（ヒロカワ　シンイチ） クレジットカード ペイジ〓　コンビニ決済　モバイルSuica 在庫のある商品につきましてはご入金確認後、即日～3営業日ほどで発送をさせていただきます。海外への発送の場合はお届け先、商品の重量・形状により送料が大きく異なりますのでお問い合わせ下さい。この作動方式では、高過給圧をかける車両の場合、セット荷重が弱いと高過給圧時に過給圧がリリーフして設定過給圧になりません。 3.セカンダリーバルブ（大きい） プライマリーバルブとこのバルブから構成されるデュアルバルブ構造のシーケンシャル方式のため、低過給圧から高過給圧の幅広い作動領域をリリーフせず最適なブローオフ効果を発揮します。 土日・祭日・年末年始・お盆期間 営業時間　10：00～17：00　メール・ＦＡＸは24時間受付 少人数で営業しておりますのでお電話に出れない場合がございますのでできるだけメール・FAXにてご連絡をお願いします。 　 メーカー欠品の場合は納期がかかる場合がありますのでお急ぎの場合は納期確認の上　ご注文をお願いします。　但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。送料は下記の通りです。（１ヶ月以上かかる場合もあります。 HKS SUPER SQV（シーケンシャルブローオフバルブ）は独自のシーケンシャル・バルブ構造を採用、差圧式制御システムにより、低過給域から高過給域の幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現しました。 ■特長 標準でリターンキットが付属するN-ONE専用SQV4キットです。 　 ノーマル車からチューニング車までワイドレンジに対応したリリーフレスタイプの作動方式 従来タイプのバルブ作動方式ではスプリングのセット荷重を車両の仕様によって調整する必要があります。 　その場合は後ほどご連絡いたします。 メールアドレス hiro@pht.jp TEL:092-691-8140 FAX:092-691-7958 お支払いについては下記の通りです。 　 1.高品質アルミダイキャストボディ アルミダイキャストボディ＋シルバー塗装を採用。 2.高剛性メタルダイキャストバルブ セカンダリーバルブメイン部にメタルダイキャスト製パーツを採用。 3.トリプルフィンが奏でるスーパーサウンド ファンネル中央にセットされたトリプルフィンが高周波で大音量のサウンドをプロデュース。また、携帯メールのドメイン指定は解除お願いします。 SuperSQV IV大気開放時は、特有の高周波でキレの良い作動音がよく聞こえ、その存在を大いにアピールします。 新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。 当店からメールがこない場合はお手数ですがお電話・FAXにてご連絡をお願いします TEL:092-691-8140 FAX:092-691-7958 複数アイテムご注文の場合は、それぞれの商品に個別の送料がかかるのではなく、ご注文いただいた全商品の総重量での送料算出となります。） エンジン横にSuperSQV IVが配置され、エンジンルームにおける存在感は十分で、ドレスアップ効果も抜群です。また、リリーフレス作動方式により圧力に対し安定した作動を確保し、新次元であらゆるターボ車をサポートします。）　お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。 ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。 　 デュアルバルブ構造・シーケンシャル方式 低過給圧時にはプライマリ−バルブ、高過給圧になればセカンダリーバルブも開くデュアルバルブ構造のシーケンシャル方式のため、レスポンス良くリニアに反応し、幅広い領域で最適なブローオフ効果を発揮します。 しかし、SUPER SQVは車両の仕様に左右されないリリーフレスタイプの作動方式になっていますので、低過給圧時から高過給圧時まで安定した作動が確保できます。 お振込時に発生する手数料につきましてはお客様のご負担でお願いします。hiro@pht.jp 　 【商品の適合がわからない】【注文方法がわからない】【納期確認したい】【見積もり依頼】【こんな商品を探してほしい】等は、お気軽に当店に問い合わせ下さい。）　お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。またセット荷重が強いと、高過給圧時のリリーフは防止できますが、低過給圧時に作動しなくなります。また、サウンドチューニング用オプションパーツとしてスペシャルフィンをラインアップしています。