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11-13y グランドチェロキー 3.6L O2センサー フロント 右 リア モパー純正の満足度
4.1 262人
スレッド
11-13y グランドチェロキー 3.6L O2センサー フロント 右 リア モパー純正のクチコミ
75件
(2024-07-08更新)
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ジープ ラングラー 2007年モデルの価格・グレード一覧
ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD(価格:443.5万円, 埼玉県, 物件番号:28741049) 詳細|中古車情報・価格【MOTA】
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この製品に投稿されたレビュー:170件
満足度:4.3
2024/07/08
ズバリ粗悪品です、貼ってあるシールはすぐ取れ鍵は簡単に変形してしまい使い物になりません 値段が安いと思って飛びついた私がバカでした、これを読んだ方は決して騙されないでください
盗難防止の抑止力として購入しました。 未だ使用していませんが、装着はとても簡単そうで満足。ダイヤルタイプでは無くカギタイプで正解だったと思います。
購入後の翌日に届きました。ポイント使って お安く買えたので。。。 で、80ハリアーに装着しましたが、皆さんの レビューを読むと短いとか多かったので心配 でしたが、余裕で装着できています。 基本、工具使えば切断は簡単ですが、抑止効果 はあり、他のハンドルロックやODBガードやら 悩みましたが、このワイヤーロックがレビュー の多さから選ばれる証拠と理解できました。 ドアポケットに収納出来て便利だと思います。 最終的には盗難保険ですがね。。。
赤色で目立つことと、装着が簡単なので、気に入っています。 ワイヤーは細いので侵入されたら、あっさり切られてしまうかもしれませんが。 他の物と組み合わせて使えば、十分効果はあると思います。
ハイパーGPクラッチKITと強化センタースプリング(7%アップ)と同時購入。 以前はKN企画のNXC125-KIT-01を取り付けていましたので、それとの比較になります。 取り敢えずそのまま取り付け。発進、50までは少し鈍い感じ、50からはグングン伸びていきます。ノーマル状態に近いフィーリングです。 しかし長い上りでは40まで速度が落ち込むので、ウェイトローラーを8gに変更。 上りは勿論、発進もいい感じになりました。 ただプーリーKIT、クラッチKIT、ベルト、スプリングウェイトローラーを合わすと4万円しますので、対費用効果としては今ひとつかも。 でもまぁ、ノーマルやKN企画のよりはかっこいいので、これはこれでありかと思っています。
早速、愛馬に取り付けました。既存のホーンを外して付け替えるだけなので、ボルトへのアクセスが容易なバイクなら10分もあれば完了です。音は純正よりもかなり大きめ。音色も良いですね。
ZRX400に取り付けました。 そのままではラジエーターに干渉するので加工が必要ですが、それ以外は特に問題もなく満足レベルです。
プラスチック部分がチョットオモチャっぽく見えるものの、音は良い感じで気に入りました。 少し大きめなので装着する場所を考えないと干渉します。
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