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HCL HCL Smart Tie 32mm幅用 結束工具 SMFT200032の満足度
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HCL HCL Smart Tie 32mm幅用 結束工具 SMFT200032のクチコミ
96件
(2024-07-05更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:173件
満足度:5.6
2024/07/05
ディトナの巻きタイプのグリップヒーターからの買い替えです。 まずはグリップが細くて握りやすいし見てくれも良くなりました。 W650に130mm.を購入しましたので5ミリほど余りますが、中にプラの薄いカラーが入ってるので全く気になりません。よってw650には120より130を私はお勧めします(w650は125ミリ)。 配線もエーモンのヒューズ電源が1本余ってたのでそちらを使用したため問題ありませんでした。線の取り回しとグリップ交換に時間がやはりかかって2時間ほどで取付完了。 グリップにはセメダインスーパーXクリアを薄く塗って取りつけましたが今のところ問題ありません。 気になってたグリップの内側についてるプラのカラーですがこれがあるので入れやすかった。 ただ、交換時には外し難そうだな、と気になったのでキジマに直接聞いた見たら薄いプラなのでカッターですぐに切り取れるそうではずすときも問題は無い、との事でした。
いまさら何をやいわんやの安定のクオリティですが、 バーエンドをつけるとグリップの長さが干渉して、 そのままではアクセルが回せなくなります。 ワッシャ数枚をかませて対応していますが、 何かの対応策を考えてくれれば嬉しいです。
YAMAHA SRX(2NY)用に購入 115mm 22m/m ※ スロットのグリップは外すと真っ直ぐな筒なので 装着は簡単です 付属のシールを3枚貼りました ※ クラッチ側はハンドルの仕様次第ですが パイプハンドルの22m/mではアルミだとシール1枚くらい 同径でもステンレスだとシール3枚は必要です ガッツリ固定するのは後々大変になるので 緩めにしたいところですが・・・ ※ 乗り出してみて、温まると当然緩くなります クラッチ側が動くと、クラッチレバーに干渉します カーブの立ち上がりとかは知らない内に動いてしまうので、シフトアップする時にクラッチが切れにくくなったりします 固定の仕方には要注意でした
暖冬とはいえ、寒くなってきたのでPCX125用に購入しました。5段階で温度調節が出来、グリップにスイッチが付いてるのですっきり取り付けることが出来ます。もともとバッテリーが弱い車体なのでバッテリーを新品に交換した後に取り付けました。普段はアイドリングストップをオフに温度は3段階目で使用していますが、それ以上だとやはり電圧が落ち込むようです。暖かさは3段階目だと雪の降りそうな寒さだとやはり温度不足だと思います。それでも無いよりは全然いいです。
GLOBAL MOTOさん、商品早く送って頂いてありがとうございました!早速装着しました。流石は純正、配線加工無しでホーンとセルスターターにカプラーに割り込ませるだけで装着可能。とても簡単でバッテリーにも優しい安全設計!とてもオススメですよ。ヤマハのグリップヒーターは、ホンダのOEM供給した製品ですので、性能は申し分ないと思います。耐久性も期待できますし、部品が劣化したり、破損した際も廃盤にならない限り、単体で純正部品で注文できるのが純正グリップヒーターの良いところですよね。とても快適ですよ!ありがとうございました。
7年乗ったら最初から貼ってあるシールの字が読めないくらいボロボロになってしまったので新品を購入。貼るのにシワが入ってしまいちょっと貼りにくかったが、元通り。
安価だったので購入してみました。試してみると良い感じで反応してアラームがなりました。欲を言えばバイブレーションとの併用タイプがあったらもっとよかったのかもしれません。
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