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とくとく爪フランジタイプ KA263 60本 4844Sの満足度
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とくとく爪フランジタイプ KA263 60本 4844Sのクチコミ
94件
(2024-07-08更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:298件
満足度:5.5
2024/07/08
プロボックス用ということで荷物置用の棚を乗せるための支柱の一端を兼ねて購入しました。 ボディー補強パーツという意味では小さな修正舵が不要になった、あるいはリアサスのバタつき感が減った気がします。
シビックタイプR(FK8)用のMCBを取り付けました。自分でやってみたのですが,フロントはジャッキアップ等を含めて1時間半,リアはバンパー取り外しを含めて30分程度でした。 装着した感想ですが,MBCを付けるまでにリジカラを付けており,MBC装着後にフロントにタワーバーを付けていますので,全てまとめての感想です。リジカラを付けただけでも走行性能が上がったのですが,MBCを付けると振動という振動が体感できる程減りました。皆無ではありません。エンジンの振動が少なくなったのは始動時から判り,路面からの振動も路面が荒れていれば明確に判ります。もちろん車体の揺れはありますが。リジカラの時以上にコーナリングが安定しました。しっかり踏ん張って車体の姿勢を維持している,ロールを抑えているような印象です。ただし,抑えていると感じられる部分が,「穏やか?」「しっとり?」の様な,表現が難しいのですが個人的にはクイックさが減った感じでした。 ネットではMBCとタワーバーを同時に付けるのは効果がなくなるような意見もあったのですが,MBC装着して1日走った後,翌日に取付けました。走行したところ,MBCの振動激減,コーナリングの踏ん張り感はそのままに,ハンドリングにクイックさが戻りました。車高調は入れる予定はないので,個人的には足回りというか,走行性能に関するカスタムは,ほぼ満足できるレベルになったと思っています。
正直 ものすごく高いです! 交換品なら1万円位で買えます。しかし。。。実用的では無いです。 こちらは純正部品へのかぶせなので安全面で選びました。 国内製造なので均一で綺麗なメッキです。 小さい方はスライドで貼り付けます。 大きい方は一発勝負。押し込むので躊躇なく 一気に押し込むのがコツです。 強力な両面テープで付けるので失敗は出来ません。 買ってよかったです。満足しています!
本日到着しました!結構な日にち掛かると思いましたが、早かったです商品は想像以上にいい作りですね。同軸ケーブルもパイプの中に収まるタイプだったので良かったです❗
平成18年式キャンターに取り付けしました。 被せ式即納他に見当たらず購入 本体自体は取付簡単でしたがワイパーグリル、ウインカー、コーナーリングランプ等 取付部に加工必要になります。 多少の機材が無いと大変な作業かもしれません。
取り付けには1時間程度掛かりましたが、それほど難易度は高くなかったです。 純正と比べ、かなり明るくなったので満足しています。 ラゲッジランプは別売りにもなっているため、センタールームランプも個別販売にしてくれると良いかと思います。
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