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クスコ CUSCO ストラットバー オーバルシャフトホンダ S660 JW5 (フロント用) クイックリリースレバー付の満足度
3.1 792人
スレッド
クスコ CUSCO ストラットバー オーバルシャフトホンダ S660 JW5 (フロント用) クイックリリースレバー付のクチコミ
35件
(2024-07-08更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:145件
満足度:5.8
2024/07/08
腰クッションが、腰と座席との空間を埋めてくれるので腰痛改善され お尻クッションが、いままで痛くなってたお尻の痛みがなくなり 頭クッションが、頭と首を包み込んで首の隙間埋めてくれるから、首こり肩こりも改善されました。 今まで、長距離運転していると腰、お尻、肩首が痛くなっていたのがこの3点クッションで長距離 運転しても驚くほど痛みはなくなりました。 ただ、3点クッションどれも位置がずれるので、乗るたびに少し治さなければならないのが欠点です。 なので頻繁に乗り降りする場合は位置がずれる為、少々煩わしいですが長距離乗る場合にすごい効果を発揮すると思います。
寝心地良く長過ぎないので車中泊でも困らない長さで折り畳み式なので扱い易いです! 届いたばかりで結構臭いですが半日外干ししていたら気にならなくなりました!
運転席と助手席の肘掛けの間に緩衝物を入れてベルトで固定して使用する物。当然両方のシート(前後リクライニング角度等)を合わせる必要がある。材料費を考えるとかなり割高感は否めないが、発想料と割り切れば普通か。 一つ残念なのは緩衝材が柔らかいウレタンで出来ているため、使っていると下方へズレてきてしまいアンバランスになるので、定期的に付け直しが必要なところだ。緩衝材の改良を望む。
我が家では二列目キャプテンシートにチャイルドシートを置いていて、このベンチシートを採用してから、子供にしっかりと寄り添えるのでミルクをあげたり世話をする際にとても助かっています。それまではキャプテンシートの隙間が仇となり、上体を伸ばしてひねり、無理な体勢にならないといけませんでした。 昨年暮れにベンチシート部分のみを買った後、『ステップワゴンのキャプテンシート用にも是非背もたれが欲しいです』と要望を出したところ、見事に期待に応えてくれました。 専用設計なので完璧にフィットしました。表面の質感も良く大変満足しています。
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