※画像は組み合わせの一例です
最安価格(税込):¥20,823
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軽量高さ調整作業台TKKタイプ TKK−127FKの満足度
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軽量高さ調整作業台TKKタイプ TKK−127FKのクチコミ
34件
(2024-07-01更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:213件
満足度:4.6
2024/07/01
車内にUSB機器が増えてくるとゴチャって見栄えが悪いですが、これはヒューズボックスから電源取れてグローブボックス裏などにUSBプラグを隠せるので非常に良いです。容量も大きいので分岐しても電源不足にはなりませんでした。おすすめです。
配線してる途中でヒューズに接続されたケーブルが簡単に外れてしまった。仕方なく自分で結線して使用するしかなかった。接着剤で接合されているだけのようなので当たり外れあるかもです。
裏起毛で暖かいです! デザインもかわいいので、気に入っています^ ^ 普段Mサイズですが、Lサイズを購入して正解でした! ちょっとオーバーに着られて良です。
裏地起毛で、とても暖かいフルパーカーです。 165センチの女性が着て、袖の長さも着丈もちょうどいいサイズです。 他の色も気になります♪
なんどもお世話になってます! とても迅速で、部品適合についてもとっても丁寧です! またこれからもお世話になります! 有難う御座います!!!
はじめまして、 今回、初めての失態で、途中でバッテリの警告灯が点滅して、そのうち、点灯状態になり、エンジン回転数を上げても、点灯のままで、ついに、エンジンが止まりました。(走行距離65000キロ) バッテリは過去に4万キロで交換していたのですが、まさか、ダイナモがアウト(発電は10V)になるとは想定していませんでした。 レッカー移動(保険対応で30キロまで無料)してまらい、リビルト品を注文して自分でダイナモを交換したが、(バッテリーはフル充電後リカバー)初回エンジン始動時、三洋ゴリラの電源カットしなかった為、ゴリラはその後、作動しなくなりました。(これは注意書きの見落としで、自己責任)とエンジン・コンピューターのリセットされたと思うのですが、エンジン回転とエンジン音がやたら煩かったですが、30キロ走行後、正常になり、現在、8万キロ走行距離になりますが、正常で、快適です。 7か8万キロでダイナモがオウトになるのは、品質の問題で、ダイナモのブラシが75パーセント面接触してなかったのではないかと思われる。(分解していませんが) 最後になりますが、ユーザーの皆様へ、 バッテリー(12Vと比重)とダイナモ(14Vの発電量)の電圧計で、たまには、点検して下さい。
フルリビルト品ではなかったですが 取り付け後も、問題なく動いてます。 とくに部品返送しなくてもよかったとのことだったので 手間もかかりませんでした。
純正アルミに付けられるスペーサーを調べてここに辿り着きました。 トヨタIQの純正アルミに10mmのスペーサを装着 ナットが長いので、安心して使えそうです。 面一にはなりませんでしたが、後ろ姿が引き締まりました。 ハブ径もばっちりフィットして走るのが楽しみです。 現品を装着して、6日が経ちました。通勤で使用している車に装着していますが 緩むこともなく、ばっちりです。 15mmかがあればよかったです。
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