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浅香工業 スライド式ハンドダンパー 6.4kg 価格比較

浅香工業 スライド式ハンドダンパー 6.4kg

浅香工業 スライド式ハンドダンパー 6.4kg - 1

※画像は組み合わせの一例です

最安価格(税込):¥7,534

・重量:6.4kg【サイズ】 高さ : 21.00 cm 横幅 : 21.00 cm 奥行 : 111.50 cm 重量 : 6.40 kg ※梱包時のサイズとなります。・特長5:手動のため電源・燃料不要。・特長4:スライドが軽く、力をあまり入れずに作業が可能。 。・特長2:スライド式のため、ズレない。ゴムグリップですべりにくい。 【商品名】 浅香工業 スライド式ハンドダンパー 6.4kg【商品説明】 ・ヘッドサイズ:20cm角・全長:約110cm~150cm(ハンドレバー引き時最大150cm)・特長1:アスファルトなどの鎮圧作業に便利。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。・特長3:頭部を際に固定してハンドレバーを落とすことで、角もきれいに仕上がる。

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浅香工業 スライド式ハンドダンパー 6.4kgの満足度

4.2 864人

スレッド

浅香工業 スライド式ハンドダンパー 6.4kgのクチコミ

80件

(2024-07-07更新)

浅香工業 スライド式ハンドダンパー 6.4kgの価格比較

(取り扱い店舗数:1店舗) 更新日:
順位価格送料本体状態 (状態について)ショップ情報(コメント/購入方法)

ユーザーレビュー~ユーザーから投稿された製品のレビュー評価~

この製品に投稿されたレビュー:264

満足度:5.5

  • 超薄型デザイン 4.2
  • インテリジェントな音声認識 4.7
  • セキュリティ機能が充実 4.1

2024/07/07


こまったおじさん 2024-07-06 02:28:50 満足度: 4

中古で購入したカブC50ですが通勤で使用しているCB750が年のせいで重さに負けてカブの出番が増えてきました、坂道の多い地域での使用で最近パワーの落ちこみが著しいためばらしてみると何度もかなりラフに開けられたエンジンらしくボルトの折れや何のガスケットか不明のものが使用されていて圧縮漏れも起こしています修理は諦め噂の中華エンジンに乗せ換えることとします。 お盆休み前に到着するよう発注し予定とおり到着しました、開けてみるとミニモトさんの頑丈な段ボールの中に中国製の段ボール、ミニモトさんの添付部品はかなり頑丈なパッケージで添付されています、エンジンと一緒に謎のボルトナットがバラで入っていました、たぶん中国出荷時からのものと思われます。 エンジンの換装はガレージジャッキを使えば割と簡単に組付けられます、でも24kくらいあるので結構重いですので注意が必要。今回のエンジンはエンジン側のコネクタが配線されていましたがそのままでは使用できないため配線図と元のエンジンを見ながら配線しなおし添付されている各種部品をコネクタオン、セルの配線を残しキーOFFのままキック数回(結構重い)キーをONにして3発くらいで始動、ノーマルキャブを調整しながら3分ほど回して様子を見るやはりノーマルマフラーから排気漏れ、しばらくしてからOFF、このセルで始動できるのか疑問に思いながらセルの配線を行い始動してみる1発で始動、数度試してOK、初期封入されているかなりさらさらのオイルを抜いてみるこの段階で噂通りかなりの鉄粉バリが剥げたようなものが混入している、不安はあるものの1時間くらいアイドリングで回して再度オイル交換をしようとキーをOFF、アレ?エンジンが止まらない配線間違いかとも思ったがさきほどまではエンジンは停止できていた、かなり発熱しているためディゼリングを起こしているようだ(まるで昭和のチューニングエンジンのよう 笑)一旦キャブのスローを落とし停止させキーOFFのままためしにキックするとなんとエンジンが始動する??配線間違いかとその晩調べてみるが間違いではないようだ??冷えた状態ではキーのOFF・ONが有効であるためオーバーヒート?マフラーのブレーキペダルの干渉もあるためしばらくは様子を見る必要がありそう、オイル内の鉄粉は面白いほど出るためどのくらいエンジンが持つか心配です。

カスタマーサービス(クルマ屋) 2024-07-06 00:45:22 満足度: 4

ベンリイCD50に換装しました。本体は純正と同じく2本のボルトで取付出来ます。クラッチケーブルは 「ロンシン125CC用」と載っている商品は寸法足らずで作動しません。「150CC用」が必要なので注意してください。危うくゴミを買うところでした。耐久性や不具合についてはこれからですが、皆さんのレビューで「ニュートラル入りにくい」点は2→Nで我慢しましょう。「クラッチが硬い」点は握力を鍛えてカバーしましょう。

Moramatu 2024-07-06 23:20:02 満足度: 5

エンジン欠品のモンキー6Vフレームを復活させるために購入しました。10年前にも同型エンジンを購入した事がありそこそこ印象が良かったので今回もこれにしました。お手頃価格ですが今のところ動作に不安はあまり感じません。セル付きにしたので始動も楽です。シール類は国産に変えますが、慣らしをしっかりやってオイル管理きちんとやっておけば結構使えそうです。

eks747 2024-07-06 11:56:02 満足度: 4

足の具合がよくないので、セル付きエンジンを購入しました。いろいろと悪評のある中華エンジンですが、メンテナンスと使い方次第だと思っています。値段もリーズナブルな価格で良いと思います。

2024-07-06 01:02:01 満足度: 5

初めての購入でしたが、電話での問い合わせにも丁寧に対応していただき安心して購入出来ました。これから取り付けしてパワーアップするのが楽しみです。

MACHAN0409 2024-07-06 03:02:10 満足度: 5

ツーリング用のバッグではなく、North Faceのダッフルバッグだった為、固定用に購入。非常に使い勝手はいいです。長さも十分。 しいて弱点を言うならゴムの部分が少し柔らかすぎるかなと感じました。もう少し固めでもOKかなと思います。 最初に荷造りをして、バイクに縛ってから走り出すと少し緩くなりましたがインターとかで休憩するときに一回締めなおしてあげるとOKです。最初縛ってから一度走るとカバンも落ち着き始めてその位置に対して締め付けが緩かったのかもですが・・・

yukky200973 2024-07-06 14:04:02 満足度: 5

なかなか便利です。荷掛けフックが無くてもしっかりと荷物をホールドしてくれます。メインバイク、セカンドバイク共に使用しています。

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