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U0-120-N NBK 鍋屋バイテック SPブッシング U0型 新JIS平行キー イソメックブッシングの満足度
4 653人
スレッド
U0-120-N NBK 鍋屋バイテック SPブッシング U0型 新JIS平行キー イソメックブッシングのクチコミ
11件
(2024-07-08更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:239件
満足度:5.8
2024/07/08
クラッチ側のワイヤーの先についてある玉のような留め具が少し小さめで抜けはしませんがギリギリ感がありました。念のためスプリングワッシャーを間にかまして補正しました。使用感は、問題なし。『ホーネット』
一人で組み立て&取り付けしましたが2時間くらいで出来ました(車いじりに慣れてるひとなら) サイドプレートと角パイプを繋ぐ所の樹脂部品の歪みに気づかず組んでしまったのでちょっと傷入りましたね 歪みはマイナスドライバーでグリグリやれば調整出来る程度でした あとは天板を止めてる穴付近の強度がちょっと心配に見える 50kg(限界重量)載せて未舗装路で耐えられるのかな?と思ってしまう 簡単な加工で作れるのでアルミプレートで補強しました この二ヵ所で☆マイナス1です
ブランド、製品共に4点シートベルトに合わせての指名買いです。 実際に取り付けると通常、引きずらないように半分に折るのですが、ロゴのタグの位置があと数ミリセンターに掛からないと扱いやすいと思いました。
以前、スリップ車に「ヤシがらマット」を使用したところ、難なく脱出できたので、こうした製品の有効性を実感していました。 でも、「ヤシがらマット」は、耐久性の点でイマイチ。 使用可能な状態でも、出先での濡れたマットは、水を含んで取扱いに困ります。(車内) このため、これを購入しました。 「ヤシがら…」と比較して、重さはズッシリ。 さすがに、ベースにスチールを使用しているだけあります。 軽すぎてタイヤに弾かれることもないでしょうし、メッシュが降雪に喰い付きます。また、「ヤシがら…」のように使用後の水切れに悩むこともないようです。 タイヤ幅と比較してギリギリな点は少し差し引きますが、その分軽量・コンパクトなので、降雪状態、かつ、冷たくなった手での取り回しは良さそうです。 難点は、その剛性(堅さ)から、本品は平らな路面向き。凍結路面での使用に便利そうです。 一方、深く掘り下げて「はまって、削った」状態の場合には、フレキシブルな「ヤシがらマット/紙製マット」の方が状態への追従は良さそうです。そもそも「はまった」だけでなく「削った」状態では本品をタイヤの下に挿入することが難しい。 念のため、「スコップ」も常備。その上で、本品以外に、緊急の緊急用としてフレキシブルなタイプも搭載しておきたいと考えています。
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