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TRUSCO スクラップ台車 手動式 120L VSP-120 (フォークリフトタイプ) トラスコ中山(株)の満足度
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TRUSCO スクラップ台車 手動式 120L VSP-120 (フォークリフトタイプ) トラスコ中山(株)のクチコミ
57件
(2024-07-08更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:255件
満足度:4.1
2024/07/08
MODELLISTAver.1リヤスカート付のアクアに問題なく装着できました。後姿がぐっと精悍になりました。仕上がり感はお値段以上の商品です。オーバル型が好みで、最近、少し高めのいもネジで取り付けるマフラーカッターを購入しました。1週間で脱落なくなりました。今回は、脱落防止ワイヤーに大いに期待しております。
現物を見たら、結構な大きさにびっくり。しかし、オーバル形状とわずかな先すぼみに先端を内側に曲げこんでいるので威圧感はなく、上品さが感じられるデザインで、取り付けてみたら、ノーマルバンパーの下に違和感なく収まりました。 本体の仕上げについては、実際、ピッカピカの無傷の状態にまでバフ掛けされているわけではありませんが、光沢は充分なので個人的には別に不満はありません。開口部の内側は、軽くブラック塗装処理が施されており、リアビューが間抜けな感じにはなっていないと思います。改良が加えられたのでしょうか、水抜き穴は開けられていました。 取り付けにあたっては、スクリューバンドのボルトの頭が車体の内部(開口部から見て左)側にあるため、車の下に潜り込んでの締め付けとなります。また、六角ボルトの頭は(+)ではなく(−)に切ってあるため、この体勢ではソケットレンチでないと作業がし辛いと感じました。付属の脱落防止用ワイヤーは、大変有り難いのですが、本体との接続方法についての説明書も付けておいて欲しいと思いました。 全体的には、存在感はありますが目立ち過ぎる事もなく、元々メッキ部分がないノーマルアクアのリアにはちょうどいいアクセントになりました。ノーマル路線をキープしながらのドレスアップには、お勧めです。
買ってすぐ取り付けました! 少し音も変わりました。 見た目もスタイリッシュになりました! 取り付けも、問題なく出来ました。 色もいい感じです。
簡単な取り付けで、リアビューがup❗️寂しかった後ろ姿が一気に大変身。ちょっとしたアクセントで見栄えがupしますよ!後付けでも違和感が全くありません!
モールつけないでポン付けすると若干浮きますが神経質じゃない人はそこまで気にならないと思います! 塗装も自分でやるよりは綺麗かなってくらいですが 個人的にはとてもいい買い物だと思ってます!
JB74Wに取り付けました。別のタイプのグリルから変更しました。LEDのウインカーとデイライトが兼用になっていて良いです。カーボン調ダクトが地味ですがミディアムグレーによく合うと思います。より格好良くなりました。
まだ納車前で取り付けてないですが とにかく綺麗でクオリティが高いです! タイプゴールド3の前だけゴールドなので統一感が出そうです!
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