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シロクマ レバー SL-3 ニューライン クローム GD表示錠付 (SL-3-R-GD-クローム)の満足度
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シロクマ レバー SL-3 ニューライン クローム GD表示錠付 (SL-3-R-GD-クローム)のクチコミ
26件
(2024-07-06更新)
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この製品に投稿されたレビュー:169件
満足度:4.7
2024/07/06
バイクのタンクに使用しました。一度硬化すると紙やすりで磨いた程度では簡単に落とせない非常に強固な皮膜が形成されます。逆に言えば、目的外の部分に付いてしまった塗料を乾いた後で剥がすのは大変ですので、必ず乾く前に拭き取ってください。拭き取りにはラッカー系のシンナー(プラカラー用など)が使えます。手袋と汚れてもいい服装で作業してください。 また、POR15は一度、缶を開封すると、蓋を閉めても硬化が止まりません。1回の作業で使い切る方がいいと思います。14Lのタンクをシールするのに、230ml缶の80%くらいを使用しました。とても満足な結果でした。
鍵付きが欲しくて購入し使用しました。 いまひとつ締まった感じがなく不安ながら使いましたが、ガソリンを満タンにして走りだしたら、いきなりガソリンが隙間から噴き出してきて最悪でした。 値段なりのいやそれ以下の品でした。
最初、他の店舗で買ったものが初期不良品だった こちらの品物を不安ながらも買いました バイク店に付けてもらいました 良いですね、ちゃんと使えています 買って良かったです 主に時計を使ってますが、便利です
バイクに乗っていると腕時計を見ることもできないので、取り付けました。 ちょっと時間が遅れていくのが玉に傷。 それ以外は不満はない。 SWで電圧と時間の切り替えも調子良い。
車に標準装備されていなくて、また、オプションにもなかった機能を、この冬寒いのにしびれてブラック(運転席・助手席2人掛け)を購入しました。 装着は簡単で、5分でできました。 暖まる範囲は、お尻、太もも、背中と広範囲なので、座っていてすぐに暖かくなりました。 グラフェン素材ということで、調べてみるとグラフェンヒーターなどは遠赤外線の電気ヒーターと同じく暖まり方が一定温度に達するとそれ以上高くならず一定に保ってくれるそうです。通常の電気ヒーター素材ではないものにしようと思い、こちらにしました。 消費電力は30wということですが、車のソケットから引っ張って、普段から車はちょい乗りしかしていませんが、どれくらいバッテリーを消費し、交換までもつかは、この冬使ってみてどうか計算しないといけません。 あと、こちらの商品でいいのが、スイッチ式で、幾度か押していくと強・中・弱モードに、電源オフもすぐにできます。席を離れたら自動でスイッチが切れ、また座ると自動でスイッチが入ること。エンジンを止めたら自動でオフされていることに安心を覚えます。違う車にも一人掛け含めてまた購入したいと思います。 尚、こちらの商品のスイッチですが、最初電源を入れたらピンク色がつき暖かくなりますが、次にスイッチを押すと赤色、そして2回目押すと青色に変わります。 取説は商品自体にはついてこなかったものの、こちらの商品のサイトを見ると、最初はピンク→1回:赤→2回:ピンク→3回:青と書かれていましたが、実際には電源(1回目)ピンク→赤→青です。 最初ピンクでしばらくいて、青に切り替えても、あまり温度差が感じられないほど青でも暖かいので、低温の青でどれくらい電力を消費するかは書かれていなかったのでわかりませんが、低温でも十分だったので、消費電力を少なく使用するためにこれからも青で運用していこうかと思いました。
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