※画像は組み合わせの一例です
最安価格(税込):¥22,694
![]() | ¥26,665 | RS-R Ti2000 ダウンサス (フロント2本) プリウス MXWH60 T586TDF- |
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RS-R アールエスアール ダウンサス Ti2000 トヨタ プリウス T085TDの満足度
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RS-R アールエスアール ダウンサス Ti2000 トヨタ プリウス T085TDのクチコミ
82件
(2024-07-02更新)
順位 | 価格 | 送料 | 本体状態 (状態について) | ショップ情報(コメント/購入方法) |
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この製品に投稿されたレビュー:241件
満足度:5.7
2024/07/02
自分の車に使おうと思っていたら高さが合わずヒューズボックスのカバーが付けられませんでした。家族の車に使えそうなら使ってみます。
ドレスアップとしても有効。 メッキさえ剥がれなければ、車売却の時まで劣化による能力ダウンは殆ど無いものと期待している。 効果が無いなどと非難が有るかもしれないが、純正より劣化しにくいという点でも自分は採用している。
本日、行きつけのショップで取り付け(アライメント調整)終了して戻ってきました。 いい感じでリフトUP出来ております。 新型ハイラックス2020年8月〜の車両は2インチUPで問題ないと思います。 純正よりスペーサーを取り付けた後の方が私は乗り心地がいいように感じます。 気のせいでしょうか?
フロントはスペーサーをアッパーマウントにかませる仕様のため、スプリングプレッシャーとインパクトが無いと自力じゃほぼ交換できません。リアはシャックルなのでボディリフトしたあとデフをジャッキで上下させて調整すれば比較的簡単に取り付けできます。 問題点はシャックルなので車検時に構造変更しないと装着したまま受けられません。 あと、自分の車体だとシャックル装着状態でリア荷重が抜けるとシャフトに角度が付き過ぎてビビリ音が出たため純正に戻しました。 車検の事も考えると若干値は張るがフロントはアップサスでリアはブロックのスペーサーを使った方が車にも良いと思います。
軽トラのちょい上げに購入しました。取り付けも問題無く簡単に出来ました。取付後のこのシャックルは格好良いとおもいます。ブレーキホースもシャフトの角度も大丈夫です。
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